به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، در دولت سیزدهم مسافران ریلی هم در بخش بین شهری و هم در بخش حومه ای رشد داشته‌اند، به‌طوری که در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ شاهد رشد ۴۸ درصدی در مسافران حومه‌ای و رشد ۴۳ درصدی در مسافران بین شهری بوده‌ایم.
در همه گونه‌های حمل‌ونقلی و در همه جای دنیا معیار بررسی عملکرد حوزه مسافری «تعداد» مسافران یعنی تعداد بلیت‌های فروخته شده است و استفاده از معیار «نفر- کیلومتر» به عنوان شاخص اصلی سنجش آمار عملکرد حوزه مسافری در دنیا مرسوم نیست.
نمودارهای زیر عملکرد سالیانه و همچنین ۹ ماهه حمل مسافر ریلی در سال‌های مختلف را نشان می‌دهد.
به گزارش ایران اکونومیست،
آن‌طور که مسوولان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گزارش دادند، یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر از هموطنان ناوگان حمل و نقل ریلی و قطار را برای انجام سفرهای نوروزی برگزیدند.
این میزان جابه‌جایی در بازه زمانی ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ لغایت ۱۷ فروردین ۱۴۰۳ با چهار هزار و ۳۱۰ رام قطار انجام شد.
در سفرهای ریلی، مشهد با ۵۶ درصد مقصد نخست سفرها بود. همچنین میزان تاخیر از مبدا زیر یک دقیقه و تاخیر در مقصد ۲۵ دقیقه به ثبت رسید.
