افزایش قیمت‌ها این روز‌ها به تمام صنوف رسیده و شرایط بازار آن‌ها را به مخاطره انداخته است تا حدی که تعطیلی دومینویی برخی واحد‌های صنفی در شهر‌ها دیگر خیلی موضوع عجیبی نیست.
تورم و گرانی زندگی را چنان بر برخی خانواده‌ها سخت کرده که درآمدشان حتی کفاف بخش کمی از مخارج ماه را نمی‌هد.
بازار ضعیف کار هم در وضعیتی است که هزاران سرپرست خانواده برای افزایش درآمد خود، به سمت کار در تاکسی‌های اینترنتی روی آوردند. اما هجوم مردم به سمت کار در تاکسی‌های اینترنتی دلیلی بر انتقاد و گلایه تاکسی‌های شهری و آژانس‌ها شده است.
تعطیلی بسیاری از واحد‌های صنفی کرایه خودرو
در همین رابطه حسن هاشمی، رئیس اتحادیه خودرو کرایه و موسسات توریستی تهران در مورد وضعیت بازار این رسته شغلی گفت: با ورود تاکسی‌های اینترنتی وضعیت کار خودرو‌های کرایه و موسسات توریستی شاهد افت فعالیت است و این موضوع باعث تعطیلی بسیاری از واحد‌های صنفی در این رسته شغلی شده است.
هاشمی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به قیمت‌های متغیر در تاکسی‌های اینترنتی، آیا نرخ کرایه موسسات خودرویی تغییر کرده است؟ گفت: آخرین نرخ مصوب در خصوص کرایه خودرو مربوط به سال ۱۳۹۲ است که هیئت عالی نظارت نرخ را تعیین و ابلاغ کرد.
وی تصریح کرد: امروز پس از گذشت ۱۰ سال با توجه به عدم تعیین نرخ جدید، ما با توجه به شرایط تورم و رعایت ملزومات رقابتی مبلغی را بر آن نرخ اضافه می‌کنیم.
هاشمی گفت: با توجه به افزایش هزینه‌های جاری احتمال تغییر نرخ کرایه آژانس زیاد است، اما درصد افزایش این نرخ هنوز مشخص نیست.
واحد‌های صنفی کرایه خودرو در حال نابودی هستند!
عزتی صاحب یک آژانس کرایه خودرو در یکی از مناطق شمال تهران و پیشکسوت در این رسته شغلی می‌گوید: تاکسی‌های اینترنتی کار و کاسبی آژانس‌ها را خراب کرده و همین موضوع باعث شده که بازار این صنف به کلی نابود شود.
به گفته وی، مردم سال‌ها از آژانس کرایه خودرو به عنوان وسیله حمل و نقل مورد اعتماد استفاده می‌کردند، اما امروز به دلیل تورم و گرانی، مردم به دنبال اعتماد و کیفیت در سفر نیستند بلکه در پی ارزان‌تر بودن و در نهایت مقرون به صرفه بودن هستند!
این صاحب آژانس کرایه خودرو با اشاره به اینکه کار در چنین شرایطی که تاکسی‌های اینترنتی ایجاد کرده اند، سخت است گفت: تفاوتی بین کرایه آژانس و تاکسی‌های اینترنتی نیست، اما این باور را به مردم تحمیل کرده اند که کرایه آژانس گران‌تر است در حالی که مردم به همان اندازه برای تردد خود در شهر هزینه می‌کنند که از تاکسی‌های اینترنتی استفاده می‌کنند.
عزتی با طرح این سوال که آیا تعیین قیمت کرایه‌های تاکسی‌های اینترنی هنوز بر مبنای استاندارد و اعلام شده است؟ گفت: نرخ‌گذاری کرایه این خدمات فقط سلیقه‌ای است، اما با تبلیغاتی که انجام شده اذهان عمومی تصور ارزان بودن نرخ این تاکسی‌ها را نسبت به آژانس‌های کرایه خودرو دارند.
وی تصریح کرد: متاسفانه افزایش بیش از ۳۰ درصدی هزینه تاکسی‌های اینترنتی نسبت به ماه گذشته بحث برانگیز است در حالی که هنوز تغییری در نرخ کرایه آژانس‌ها ایجاد نشده است.
