به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «سید میعاد صالحی» در مراسم جشن عبور از ۳۰ میلیون مسافر سالیانه و شکسته شدن رکورد ۱۰۰ ساله حمل مسافر ریلی افزود: با توجه به تمهیدات اندیشیده شده از ابتدای امسال، روز دوشنبه هفتم اسفندماه، تعداد سالیانه مسافران ریلی از مرز ۳۰ میلیون عبور کرد و امیدواریم تا پایان سال به عدد جابه‌جایی حدود ۳۲ میلیون نفر مسافر دست پیدا کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: برای اینکه به هدف ۴۰ میلیون مسافر سالیانه در سه سال آینده دست یابیم باید همگی تلاش کنیم و حدود ۵۰ هزار کارکنان بخش دولتی و خصوصی شبکه حمل و نقل ریلی کشور به‌صورت مستقیم در تلاش هستند تا این اتفاق ارزشمند رقم بخورد.
وی با بیان اینکه هر نفر- کیلومتر مسافر ریلی، دست‌کم ۲۰ سی سی صرفه‌جویی مصرف سوخت برای دولت به‌همراه دارد، خاطرنشان کرد: تعداد کشته‌های جاده‌ای در سال نزدیک به ۲۰ هزار نفر و تعداد تصادفات جرحی و منجر به نقص عضو بیش از ۱۰ برابر این میزان بوده است؛ در حالی که صنعت ریلی به‌لحاظ ایمنی و عدم آسیب‌های جسمی و مالی، حوزه‌ای کاملاً متفاوت نسبت به جاده است.
صالحی، ایمنی بالا، سهولت سفر و قیمت پایین قطار را سه عامل تقاضای بسیار زیاد مردم برای سفر با قطار ذکر کرد.
مدیرعامل راه‌آهن تصریح‌کرد: از منظر اقتصادی، مهم‌ترین مشکل صنعت حمل و نقل ریلی این است که سال‌ها توجه چندانی به آن نشده و این حوزه به‌ویژه بخش مسافری بسیار مظلوم است.
زیان‌ده شدن حوزه مسافری ریلی
وی با بیان اینکه حوزه مسافری در زیان است، افزود: ۱۴ سال پیش حدود ۲ هزار واگن مسافری در شبکه ریلی وجود داشت که اکنون به کمتر از یک‌هزار دستگاه کاهش یافته است و ما شبانه‌روز در حال تلاش هستیم تا حوزه ناوگان را تقویت کنیم.
صالحی بر ضرورت خدمات رسانی مطلوب به مسافران ریلی در ایام سال تاکید کرد و اظهار داشت: مسافران سفیران ما هستند و باید حداکثر تلاشمان را برای خدمت رسانی هر چه بهتر به مسافران انجام دهیم.
وی گفت: حوزه مسافری ریلی زیان ده شده و قیمت بلیت‌ها فاصله قابل توجهی با قیمت تمام شده دارد و معتقدیم باید مشوق‌های مالی لازم به حوزه مسافری ریلی از سوی دولت پرداخت شود تا اقتصاد حمل و نقل ریلی مسافری بتواند مانا و سودده باشد، در غیر این صورت روند فرسایشی ناوگان ریلی مسافری ادامه خواهد یافت.
