به گزارش ایران اکونومیست، طاهرزاده در مراسم گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی با بیان اینکه براساس احکام برنامه ششم توسعه، بر بومی سازی واگن مترو تاکید شده است و با هماهنگی شرکت‌های دانش بنیان و مپنا و جهاد دانشگاهی و.... در سال ۹۸ پروژه قطار ملی آغاز شد، افزود: با این هماهنگی فاز طراحی و انعقاد قرارداد ساخت آغاز و خوشبختانه در سال ۱۴۰۲ قطار ملی ساخته شد و در آبان ماه نیز تأییدیه سیر ایمن قطار اخذ شد.
تزریق ۷۷ میلیون یورو بودجه برای ساخت واگن ملی
وی با بیان اینکه طبق صورت‌جلسه شرکت ese تأییدیه سیر ایمن اخذ شد و گواهی نیز آماده صدور است، گفت: برای ساخت ۱۱۳ واگن ملی آماده هستیم و با تزریق ۷۷ میلیون یورو بودجه ای که به این پروژه اختصاص داده شده این مهم آغاز می‌شود.
پکیج دوم قطار ملی را در سال آینده شروع می‌کنیم
طاهرزاده تاکید کرد: آماده هستیم که پکیج دوم قطار ملی را در سال آینده شروع کنیم و همچنین در صورت حمایت مسئولان آماده تولید یک رام قطار سریع السیر برون شهری هستیم که امیدواریم با مساعدت مسئولان این مهم محقق شود.
