به گزارش ایران اکونومیست، سید میعاد صالحی درخصوص نشست مشترک با حسن پزوک رئیس راه‌آهن ترکیه و همچنین افق یالچین رئیس شرکت حمل‌ونقلی راه‌آهن ترکیه، از هدف‌گذاری یک میلیون تنی حمل بار ریلی میان تهران و آنکارا برای سال جدید خبر داد.
توافق برای تبادل روزانه ۲۰۰ واگن از مرز رازی
وی در این خصوص بیان کرد: در دیداری که با رئیس راه‌آهن ترکیه و همچنین رئیس شرکت حمل‌ونقلی راه‌آهن ترکیه داشتیم تفاهم‌های خوبی انجام شد. از جمله برای تبادل ۲۰۰ واگن در شبانه روز از مرز رازی توافق کردیم که با این هدف‌گذاری بتوانیم تبادل یک میلیون تن بار ریلی را در سال جدید بین دو کشور محقق کنیم.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن افزود: در این راستا مقرر شد راه‌آهن ترکیه به سرعت نسبت به بازسازی زیرساخت شبکه ریلی خود و رفع آسیب‌های ناشی از زلزله و همچنین مشکلات پیش‌آمده به‌دلیل کاهش سطح آب دریاچه وان اقدام کند. امیدواریم با بازسازی، اصلاح و ارتقاء اسکله و همچنین کشتی‌های مربوط‌به حمل واگن (فری بووت) در دریاچه وان طی یک ماه آینده ظرفیت عبور واگن از دریاچه وان به حداکثر خود برسد.
صالحی با بیان اینکه توافقات انجام شده گام بلندی برای افزایش ترانزیت بار از مسیر ترکیه به سمت اروپا است افزود: از آنجایی‌که ترکیه به نوعی دروازه آسیا به سمت اروپا محسوب می‌شود، بر مبنای تفاهم‌های قبلی که با کشورهای ترکمنستان و قزاقستان و چین داشتیم می‌توانیم بارهای از مبدا این کشورها را از مسیر چین- قزاقستان -ترکمنستان- ایران- ترکیه به سمت اروپا حمل کنیم و این موضوع نقطه عطفی برای افزایش بارهای بین‌المللی است.
مذاکره برای احداث خط جدید مرند- چشمه ثریا- ایگدیر-کارس
به گزارش راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: احداث خط جدید مرند- چشمه ثریا- ایگدیر-کارس از دیگر موضوعات مذاکره‌شده در این دیدار بود که می‌تواند به جهش تبادلات ریلی دو کشور بینجامد.
