الله‌مراد زرینی در گفتگو با ایران اکونومیست، درباره شرایط کشتی کرمانشاه و انتقادها از افت کشتی این استان، اظهار کرد: من هر وقت که به کرمانشاه می‌روم به هیات کشتی سر می‌زنم. بنده‌خدا آقای محبی از حضور دیگران در کشتی استقبال می‌کند اما برای رشد کشتی کرمانشاه باید تعامل بیشتر شود. من بین سال های ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۵ رییس هیات کشتی کرمانشاه بودم. آن زمان تازه کشتی را کنار گذاشته بودم. مهمترین برنامه من ایجاد همدلی بین اهالی کشتی کرمانشاه برای کمک به کشتی این دیار بود.
پیشکسوت کشتی ایران، افزود: کسی که ریاست هیات کشتی را بر عهده دارد باید یکسری از مسائل را به جان بخرد و تلاشش این باشد که همه را به هم نزدیک کند. یک رییس هیات باید از حضور افراد مستعد و جوان و با انگیزه در کشتی استفاده کند. فکر می‌کنم کسی از حضور محمدحسین محبی در راس هیات کشتی کرمانشاه و یا حضور محمدحسن محبی ناخشنود نیست چرا که حضور این دو چهره شاخص می‌تواند به کشتی این استان کمک کند اما انتقاداتی به بدنه هیات کشتی و کادر اجرایی وارد است. رییس هیات خط مشی‌های اصلی را دنبال می‌کند و این بدنه‌ها و کمیته ها هستند که بیشتر کارها را انجام می‌دهند اما کادر اجرایی و کمیته‌های هیات کرمانشاه از میانگین سنی بالایی برخوردارند و لازم است تغییراتی در بدنه هیات ایجاد شود.
وی با بیان اینکه در دوران مدیریت محبی در کشتی کرمانشاه شاهد شکست‌ها و موفقیت‌هایی بوده‌ایم، گفت: نمی‌توانیم بگوییم فقط شکست داشته‌ایم. یکی از کوتاهی‌های هیات کشتی این است که کادر خود را تقویت نکرده که این موضوع می‌تواند یا بخاطر دوستی و رفاقت باشد و یا بخاطر منشی است که در وجود پهلوان‌ها هست. کشتی کرمانشاه نیاز به تعامل و هم‌افزایی دارد وهمه باید کمک کنند تا کشتی کرمانشاه دوباره به روزهای خوب خود بازگردد. حضور برادران محبی به عنوان افرادی که شناسنامه کشتی کرمانشاه هستند و کشتی کرمانشاه بدون نام آن‌ها تعریف نمی شود، جای خود اما باید تغییراتی در هیات کشتی ایجاد شود و بدنه آن با حضور جوانان مستعد و با انگیزه فعال شود.
آزادکار سابق تیم ملی، افزود: کشتی کرمانشاه همیشه صاحب جایگاه بوده و این فراز و نشیب‌ها نیز وجود داشته است اما آسمان کشتی کرمانشاه هیچوقت خالی از ستاره نبوده است. در کشتی این استان ستاره‌های زیادی درخشیدند که در مرکز آن برادران محبی درخشش بیشتری داشتند. قبل از برادران محبی نیز قهرمانان بزرگی داشتیم و خود من با دیدن زرافشانی و محبی تشویق شدم که به کشتی بیایم.
زرینی درباره انتقادات از رییس هیات کشتی کرمانشاه و لزوم ایجاد تغییرات با توجه به ۱۲ سال ریاست محمدحسین محبی بر هیات کشتی، گفت: هیات کشتی باید در راستای ایجاد همدلی و هم افزایی حرکت کند و از افرادیکه می‌توانند کشتی این استان را جلو ببرند استفاده کند. اگر تغییرات در کمیته‌ها ایجاد شود قول می‌دهم می‌توانیم دوباره به دوران خوب خود بازگردیم. مردم کرمانشاه کشتی را دوست دارند اما آن‌ها نیز مثل همه مردم ایران مشکلات زیادی مخصوصا در بحث مالی دارند. من مدتی رییس هیات کشتی شهر ری بودم. آنجا خانواده‌هایی می‌آمدند که پول پرداخت شهریه بچه‌هایشان را نداشتند. برای رشد ورزش باید این مسائل حل شود تا خانواده‌ها دغدغه پرداخت هزینه ورزش بچه‌هایشان را نداشته باشند.
وی خاطرنشان کرد: تصویب ماده ۸۸ مبنی بر اجاره اماکن ورزشی به بخش خصوصی ضربه بزرگی به ورزش ایران وارد کرد چرا که بخش خصوصی به دنبال سود حاصل از سرمایه‌گذاری خود است و در این شرایط خیلی از خانواده‌ها قید ورزش کردن بچه‌هایشان را می‌زنند.دولت باید برای این موضوع فکر اساسی کند و وزیر ورزش نیز به دنبال حل آن باشد تا یک کار اساسی انجام شود. این موضوع مخصوصا در رشته‌هایی مثل کشتی و خیلی از رشته‌های دیگر که از قشر ضعیف جامعه هستند آسیب‌های زیادی را به دنبال داشته است. ورزش در جامعه نباید محلی برای کسب سود باشد.
