به گزارش ایران اکونومیست به نقل از یورونیوز، کلان شهر ایتالیا همچنین با هدف کاهش آلودگی‌های هوا، برای رفت و آمد وانت، اتوبوس و کامیون‌ها در سطح شهر محدودیت‌هایی قائل شده است. بر اساس قوانین جدید که از روز دوشنبه لازم‌الاجرا می‌شود، تردد وانت، اتوبوس و کامیون‌ها طی روزهای دوشنبه تا جمعه در بیشتر نقاط شهر در ساعات کاری ممنوع خواهد بود.
اجبار خودروهای سنگین به نصب حسگرهای نقطه کور مورد استقبال بسیاری از ساکنان شهر قرار گرفته که به ویژه در پی همه‌گیری کووید۱۹ به استفاده از دوچرخه برای رفت و آمد تمایل بیشتری نشان داده‌اند.
بر اساس تحقیقات «پائولو بوزوتو»، استاد برنامه‌ریزی شهری در دانشگاه «پلی تکنیک» میلان، تنها در سال ۲۰۲۱ میلادی تعداد ۱۲۵۰ مورد تصادف دوچرخه در میلان روی داده و این حوادث در سال ۲۰۲۲ میلادی به ۱۴۶۷ مورد افزایش یافته است؛ آنهم در حالی که شمار حوادث مشابه طی سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹ میلادی ۱۰۶۰ مورد بوده است.
«جوزپه سالا»، شهردار میلان نیز در این باره گفت: مهم است که بتوانیم دوچرخه‌سواران را ایمن کنیم زیرا با توجه به آمار این حوادث، ممکن است افراد بترسند و دیگر از دوچرخه استفاده نکنند.
پیش از این در ۲۱ سپتامبر نیز اعتراضاتی در شهر میلان از سوی گروه‌های حامی دوچرخه‌سواری برگزار شده بود و معترضان با در دست داشتن تابلوها و بنرهایی که روی آن نوشته شده بود «مرگ در خیابان بس است» و «ما فوراً ایمنی می‌خواهیم» خواستار مداخله مقامات شهر و یافتن راه حلی برای تضمین ایمنی دوچرخه‌سواران شده بودند.
