به گزارش ایران اکونومیست، هیوندای موتور سود خالص ۳.۲ تریلیون وون را برای دوره آوریل تا ژوئن در مقابل سود ۲.۸ تریلیون وون سال قبل گزارش کرد. درآمد نسبت به سال گذشته ۱۷ درصد افزایش یافت و به ۴۲ تریلیون وون رسید.
عرضه جهانی فشرده تراشه‌های خودرو که در همه‌گیری کووید-۱۹ آغاز شد، تولید خودرو را محدود کرده و صنعت خودرو را از کندی کلی اقتصادی که تقاضا برای اکثر کالاهای مصرفی را کاهش داده است، حفظ کرده است اما عدم قطعیت اقتصادی تهدیدی برای فشار بر رشد حاشیه آنها در سه ماهه آینده است زیرا تنگناهای زنجیره تامین کاهش می‌یابد و باعث می‌شود تولید درست در زمانی که نرخ‌های بهره بالا شروع به کاهش تقاضای خودرو می‌کند، افزایش یابد.
بر اساس گزارش رویترز، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا هفته گذشته اعلام کرد که قیمت خودروهای الکتریکی را دوباره و در زمان خودش کاهش می‌دهد تا فروش را افزایش دهد.
