به گزارش ایران اکونومیست، اقدام ماسک در ژانویه جنگ قیمتی را آغاز کرد که در چین داغ شده بود. بر اساس برآوردهای تحلیلگران، تسلا ممکن است در سه ماهه منتهی به ۳۱ مارس ۴۳۰ هزار وسیله نقلیه تحویل داده باشد که این رقم نسبت به سه ماهه قبل ۶ درصد و نسبت به سال قبل ۳۹ درصد افزایش خواهد داشت. انتظار می‌رود تولید با افزایش تولید خودرو در کارخانه‌های جدید در تگزاس و برلین و بهبود تولید چین افزایش یابد.
تحلیلگران انتظار دارند که تسلا قیمت‌ها را بیشتر کاهش دهد زیرا بسیاری از خودروسازان با کاهش قیمت‌ها مواجه شده‌اند و نگرانی‌ها در مورد تضعیف اقتصاد همچنان ادامه دارد.
تسلا در ایالات‌متحده قیمت خودروهای برقی خود را تا ۲۰ درصد کاهش داد. ماسک در ماه ژانویه گفت که کاهش قیمت ها باعث افزایش تقاضا شد.
بر اساس داده‌های بانک بین‌المللی بازرگانان چین، فروش خرده‌فروشی تسلا در چین، در سال منتهی به ۱۹ مارس به ۱۰۶ هزار و ۹۱۵ دستگاه رسید که یکی از بهترین فصل‌های ثبت شده در تاریخ است. کاهش قیمت تسلا در چین باعث شعله‌ور شدن یک جنگ قیمتی شد و رقبای چینی از جمله شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی و اکسپنگ قیمت‌ها را کاهش دادند.
بر اساس گزارش رویترز، تسلا رشد ۳۷ درصدی تولید را برای سال ۲۰۲۳ و به ۱.۸ میلیون دستگاه پیش‌بینی کرد که نسبت به سرعت ۴۰ درصدی سال ۲۰۲۲ کمتر است.
