«محمدرضا کدخدا زاده» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست درباره تکمیل شبکه راه کشور در مسیر کریدورهای ترانزیتی در سال گذشته و سال جدید، گفت: با نگاه ترانزیتی نزدیک ۲۴۰ طرح تکلیف شرکت ساخت است اما مهم‌ترین انتخاب سازمان برنامه و بودجه با پیشنهاد وزارت راه، ۱۱ طرح کریدوری بود که شامل کریدورهای اصلی ترانزیتی کشور اعم از شمالی- جنوبی و شرق -غربی می‌شوند.
وی ادامه داد: خصوصیت ویژه این طرح‌ها این هستند که علاوه بر اینکه ترانزیت داخل کشور را پشتیبانی می‌کنند در ابتدا و انتها به مرزهای خاکی و آبی ما متصل می‌شود.
به گفته کدخدا زاده کریدورهای شمال- جنوبی عمدتاً از دریای خزر شروع و به خلیج فارس منتهی می‌شوند یا از مرز خاکی مثل سرخس شروع و به مرز آبی در دریای عمان در چابهار منتهی می‌شوند.
معاون توسعه راه‌های شرکت ساخت با اشاره بر ۱۱ طرح کریدوری در اولویت شرکت ساخت، افزود: حدود ۴ کریدور شاخص مثل کریدور نوار ساحلی جنوب که از شلمچه شروع و تا منطقه گواتر در خلیج فارس در مرز ایران و پاکستان ادامه می‌یابد حدود ۲ هزار و ۸۰۰ کیلومتر بوده و بسیار مهم است چون جمع کننده و توزیع‌کننده ترافیک شمال- جنوب بوده و هم اینکه توسعه مناطق را بر عهده دارد.
وی گفت: از این کریدور هزار و ۸۵۰ کیلومتری در سال قبل ۱۳۰ کیلومتر تکمیل شد و در سال‌های قبل‌تر نزدیک به هزار و ۱۰۰ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده بود. امید داریم تا در سال جدید بخش مهم دیگری از کریدور را تکمیل کنیم. هم‌چنین کریدور شمالی - جنوبی چابهار به سمت سرخس از دیگر پروژه‌های مهم است که در حال کار هستیم. اعتبارات تقریباً مناسبی نسبت به سایر کریدورها برای این تکمیل این مسیر تامین شده است که در سال گذشته نزدیک ۱۷۰ کیلومتر آن را به بهره‌برداری رساندیم.
کدخدا زاده توضیح داد: هم‌چنین کریدور غرب کشور از بندر امام شروع تا مرز بازرگان ادامه می‌یابد که این هم جزو کریدورهای کوهستانی مهم است که غرب کشور را ساماندهی می‌کند و امیدواریم تا پایان امسال ۱۵۰ کیلومتر این محور را به بهره‌برداری برسانیم و در اختیار مردم قرار دهیم.
به گفته کدخدا زاده بخش مهمی از کریدور شرقی - غربی از استان گیلان آغاز و به استان خراسان منتهی می‌شود که به موازات نوار شمالی کشور است و قسمت عمده آن انجام و باقی مسیر در گلستان و خراسان شمالی در صورت تامین اعتبار تا پایان امسال تکمیل می‌شود.
معاون توسعه راه‌های شرکت ساخت ادامه داد: در عین حال از راه‌های ارتباطی بین کریدورها غافل نبودیم؛ تکلیف فعلی در حال حاضر اجرای ۶ هزار و ۱۵۰ کیلومتر شبکه بزرگراهی است که در دست اجرا بوده است. این آمار به مواردی که قبلاً بهره‌برداری شده اضافه می‌شود و آمار قابل توجهی نیز در دست مطالعه است که امیدواریم امسال به مرحله انجام مناقصه و شروع عملیات اجرایی برسانیم.
وی خبر داد که در ۳ ماه ابتدایی امسال نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر راه افتتاح می‌شود که علاوه بر مواردی است که در شش ماه سال قبل افتتاح شد.
معاون توسعه راه‌های شرکت ساخت اضافه کرد: در شش ماه سال گذشته حدود ۴۲۰ کیلومتر برای افتتاح رسمی مشخص شد که در نیمه دوم سال حدود ۱۲۰ کیلومتر آن افتتاح شد. در نیمه ابتدایی سال قبل هم ۳۰۰ کیلومتر راه افتتاح شد. برنامه هر ساله این است که حدود ۷۰۰ تا هزار کیلومتر راه اصلی و بزرگراه افتتاح می‌شود که در سال گذشته هم در محدوده همین حدود افتتاح داشتیم.
