ثبت‌نام در طرح تخصیص یکپارچه خودرو از اسفندماه آغاز شده، اما هنوز هم مشکلاتی دامن گیر شهروندان است تا جایی که صدای نمایندگان حامی دولت در مجلس و فعالان رسانه‌ای طرفدار دولت هم در آمد.
پس از کش و قوس‌های فراوان دولت برای عرضه خودرو خارجی و داخلی از طریق عرضه در سامانه‌های طراحی شده خود، ثبت‌نام در طرح تخصیص یکپارچه خودرو از اسفندماه آغاز شده، اما هنوز هم مشکلاتی دامن گیر شهروندان است تا جایی که صدای نمایندگان حامی دولت در مجلس و فعالان رسانه‌ای طرفدار دولت هم در آمد.
بزرگترین مشکل عرضه این سامانه واضح نبودن فرآیند‌های ثبت نام و تخصیص خودروها است چراکه هیچ کس نمی‌داند خودروی انتخابی را به چه قیمتی خریداری می‌کند. سخنگوی وزارت صمت در اظهار نظر عجیبی گفته است: «بعد از ثبت تقاضا‌ها و مشخص شدن برنامه فروش هر نوع خودرو و فهرست انتظار، برای مرحله بعدی عرضه خودرو برنامه ریزی خواهیم کرد.»
از سویی بلبشوی اظهانظر‌های همیشگی و وافر مسئولیت وزارت صمت در مورد قیمت خودروها، متقاضیان را سردرگم کرده است.
چندی پیش یکی از معاونین وزارت صمت در گفت وگویی از افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی خودرو‌های داخلی خبر داده بود که لافاصله توسط وزارت صمت تکذیب شد، اما اندکی بعد از آن تکذیب مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در اظهارنظری بی سابقه و تعجب برانگیز گفت: افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروها نزدیک به واقعیت ایت، اما واقعی نیست!
ماجرای ثبت نام خودرو‌های وارداتی نیز در نوع خود بی بدیل است. نخست اعلام شد ۱۰۰ هزار خودرو عرضه می‌شود و نزدیک به ۱۳۰ هزار نفر برای خرید این خودروها ثبت نام کرده اند، اما حالا گفته می‌شود ۳۴ هزار نفر مشمول خرید شده اند و معترضین باید به وزارت صمت نامه بنویسند.
حواشی البته به موضوع خرید خودرو‌های مجهول با قیمت مجهول، خلاصه نمی‌شود. برخی از کسانی که در این مرحله موفق به ادامه مراحل خرید خودرو نشده اند، برای برداشت پول‌های بلوکه شده خود به بانک‌ها مراجعه کرده اند، اما در کمال تعجب از عدم امکان استفاده از دارایی خود مطلع شده اند. اگرچه، مسئولین مربوطه از نامه نگاری برای حل مشکل مذکور خبر داده اند.
جماران
