به گزارش ایران اکونومیست، مهدی خطیبی امروز در نشست خبری افزود: قیمتگذاری دستوری با توجه به نتایج و خروجیهای که داشته، یکی از مهمترین مشکلاتی است که گریبانگیر صنعت خودرو شده است.
وی گفت: در لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ مقرر شده همه خودروها باید در بورس کالا به فروش برسد، بر اساس برنامه ای برای افزایش قیمت کارخانه خودروها نداریم، بلکه به دنبال افزایش عرضه در بورس هستیم.
خطیبی تاکید کرد: ما راه عرضه در بورس کالا را ادامه میدهیم و معتقدیم در نبود راه حل بهینه، عرضه در بورس بهترین گزینه جایگزین است.
وی ابراز امیدواری کرد: با فروش خودرو در بورس کالا بخشی از زیان انباشته سالهای گذشته خودروسازان جبران شود.
مدیرعامل ایرانخودرو یادآور شد: در سالهای گذشته دستکم ۳۵۰ هزار میلیارد تومان به دلیل سیاست قیمتگذاری دستوری از جیب مردم و سهامداران خودرو خارج شده است.
