به گزارش ایران اکونومیست از سال 97 به سبب اعمال تحریم‌ها علیه صنعت خودروی کشورمان و سایر گلوگاه‌های تأمین قطعات، عرضه خودرو به بازار با افت تقریبا 50 درصدی مواجه شد و این افت در سال‌های 98 و 99 به شدت نمایان شد که تاکنون نیز ادامه دارد.
براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو سواری در سال 1396 در مجموع یک میلیون و 429 هزار دستگاه بود که در سال 97 با افت شدید به 886 هزار و 300 دستگاه کاهش یافت در سال 98 نیز تولید خودروی سواری به 903 هزار دستگاه رسید و در سال 1400 تولید خودروی سواری به 864 هزار و 400 دستگاه رسید.
نمودار زیر نشان می‌دهد که افت تولید خودروی داخلی از سال 96 آغاز و تا سال 1400 ادامه داشته است.
اما با روی کار آمدن دولت سیزدهم برنامه‌ریزی برای تحول در صنعت خودروی کشور آغاز شد و وزارت صنعت، معدن و تجارت در برنامه تحول صنعت خودرو، برای سال 1401 تولید یک میلیون و 400 هزار خودروی سواری و تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه انواع خودرو را هدف گذاری کرد.
تفکیک هدفگذاری تولید خودروهای مختلف در شرکت‌های خودروسازی در سال 1401 در برنامه تحول صنعت خودرو
* رشد 20 درصدی تولید انواع خودرو در 10 ماهه 1401 نسبت به مدت مشابه سال 1399
براساس آخرین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در 10 ماهه 1401 حدود یک میلیون دستگاه انواع خودرو (994 هزار و 156) در کشور تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 20 درصد رشد داشته است. این در حالی است که برنامه‌ریزی وزارت صمت برای تولید یک میلیون و 1600 هزار دستگاه انواع خودرو بوده است.
تولید انواع خودرو تا پایان دی ماه هر سال
* رشد 15 درصدی تولید انواع خودروی سواری در 10 ماهه 1401 نسبت به مدت مشابه سال قبل
در 10 ماهه سال 1401 در مجموع 862 هزار و 470 دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 15 درصد رشد برخوردار بوده است و این در حالی که هدف گذاری وزارت صمت تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودروی سواری در سال 1401 است.
تولید خودروی سواری تا پایان دی ماه هر سال
سیدرضا فاطمی امین، درباره میزان تولید خودرو در سال 1401 فروردین امسال به خبرنگار فارس گفت که تولید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در سال 1401 محقق می‌شود و توانایی و ظرفیت این میزان تولید وجود دارد.
با وجود برنامه و هدفگذاری وزارت صمت، اما آمارهای تولید خودرو حاکی از آن است که وزارت صمت از برنامه تولید خودرو عقب افتاده است و لذا این سوال مطرح است که آیا وزارت صمت در فرصتی که تا پایان سال باقی مانده است آیا می‌تواند بخشی از عقب‌افتادگی تولید خودرو از برنامه 1401 را جبران کند؟
در این‌باره عبدالله توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، درباره وضعیت تولید خودرو و دستیابی به اهداف تعیین شده برای تولید خودرو در سال جاری به خبرنگار فارس، گفت: با روند افزایش تولید هدفگذاری انجام شده برای تولید خودرو تا میزان بالایی محقق می‌شود و این به معنای عبور از بحران چند ساله خودرو است.
پایان پیام/
