سخنگوی وزارت صمت در مصاحبه با رادیو در رابطه با اصلاح آئین نامه واردات خودرو گفت: بیش از 350 درخواست برای واردات به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت رسیده بود ولی آئین نامه الزاماتی داشت که باید از سوی این شرکت ها محقق می شد.
قالیباف افزود: در بررسی های اولیه 24 شرکت الزامات را پشت سر گذاشتند و برای خودروهای زیر 10هزار یورو 10 شرکت اعلام آمادگی کردند که از این میزان 7 شرکت به صورت مکتوب به سازمان توسعه تجارت معرفی شدند تا ثبت سفارش را انجام دهند.
وی با بیان این که فرایند بررسی صلاحیت شرکت ها ادامه دارد و در به روی کسی بسته نشده است، ادامه داد: به محض این که شرکت ها الزامات آئین نامه ای را پشت سر بگذارند، خواهند توانست مجوز واردات را دریافت کنند.
به گفته قالیباف اگر شرکتی خود را دارای صلاحیت برای واردات می داند اما نامش در فهرست اولیه وجود ندارد، نباید نگران باشد چون فرایند بررسی ها همچنان ادامه خواهد داشت.
سخنگوی وزارت صمت همچنین در رابطه با تفاوت تعرفه برای خودروهای وارداتی گفت: تعرفه گذاری بر اساس قیمت کشف شده در بورس کالا تعیین می شود و نمی توان رقمی را از پیش اعلام کرد.
لذا وارد کننده مبلغی را به صورت علی الحساب پرداخت می کند تا قیمت مورد نظر در بورس معین گردد. در حال حاضر هم چند خودرو در بورس عرضه می شود و به فروش می رسد؛ یعنی خودرو بر اساس قیمتِ پایه وارد تابلوی بورس شده و افرادی که دارای کد بورسی باشند، از طریق کارگزاری ها قیمت مورد نظر خود را پیشنهاد می دهند و از آن پس، خودروی مورد نظر با بالاترین قیمت معامله می شود.
قالیباف ادامه داد: وقتی یک شخص برنده شود و خودرو را خریداری کند، نام او به شرکت یا نمایندگی فروش اعلام شده و سپس می توان با تکمیل وجه، خودرو را تحویل گرفت.
وی همچنین قیمت خودروهای اقتصادی بر اساس گفته منوچهر منطقی را حدود 200 میلیون تومان و ناظر بر نرخِ پایه عنوان کرد که ممکن است این رقم در بورس به بالاترین نرخ برسد.
قالیباف در خصوص چرایی این ساز و کار گفت: تعداد خودروهای وارداتی بازار را اشباع نخواهد کرد؛ بنابراین طبیعی است که تقاضای کاذب وجود خواهد داشت.
