به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی با اشاره به اینکه مسیر راهگذر شمال به جنوب با اولویت خط ریلی بوشهر- شیراز دنبال می‌شود، اظهار کرد: احداث راهگذر ترانزیت ریلی شمال - جنوب از بندر بوشهر، تا مبادی شمال کشور و منطقه پارس جنوبی را به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکمیل این طرح علاوه بر انتقال سریع و ایمن تجهیزات و تأسیسات صنایع بالادستی به منطقه عسلویه و محصولات تولیدی را هم به داخل کشور انتقال خواهد داد.
خادمی با بیان اینکه تکمیل طرح راهگذر ترانزیت ریلی جدید شمالی - جنوبی نیاز به ۵۲ هزار میلیارد تومان دارد، گفت: ساخت خط راه‌آهن شیراز - بوشهر به ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
