مهندس حسن کلهریضمن اعلام این خبر افزود: در حال حاضر 18 پروژه به طول 546 کیلومتر به ارزش اعتباری3200 میلیارد ریال در استان خراسان رضوی در حال احداث و بهره‌برداری است.
وی ادامه داد: این پروژه‌ها در قالب 4 محور اصلی شامل باند دوم باغچه- تربت حیدریه- گناباد، باند دوم فیض‌آباد- بجستان- فردوس، راه اصلی مشهد- سرخس و قوچان- بام در دست اقدام، که مهمترین محور این استان باند دوم باغچه- تربت‌حیدریه- گناباد است.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه شمال شرق ضمن با اهمیت برشمردن ساخت این محور عنوان کرد: این پروژه به طول 236 کیلومتر در گذشته به صورت راه اصلی با ترافیک بسیار سنگین و همچنین سوانح و حوداث جانی و مالی فراوانی به جاده مرگ مشهور بوده و در حال حاضر با احداث بیش از 200 کیلومتر از باند دوم آن به صورت چهارخطه با عنوان جاده زیارت شناخته می‌شود که حرکت زوار ثامن الحجج از سمت جنوب کشور از این مسیر صورت می‌گیرد. این محور با پیشرفت فیزیکی بیش از 85 درصد تا پایان سال 1394 تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.
کلهری محور زاهدان-نهبندان- بیرجند- قائن- گناباد را در ادامه ی باند دوم باغچه-تربت حیدریه-گناباد از محورهای مهم و استراتژیک استان خراسان جنوبی برشمرد و گفت: این محور از مرز جنوب کشور در بندر چابهار آغاز و به مرز شمال کشور در استان‌های خراسان رضوی و شمالی می‌رسد. 50 کیلومتر از باند دوم این محور حدفاصل بیرجند- قائن- گناباد به طول 200 کیلومتر امسال به بهره‌برداری رسیده و عملیات اجرایی 75 کیلومتر باقیمانده آن با پیشرفت فیزیکی بیش از 50 درصد در حال انجام است.
وی همچنین با اشاره به محورهای در دست احداث استان خراسان شمالی گفت: تعداد 11 پروژه به طول 352 کیلومتر در قالب دو محور اصلی بزرگراه چهار خطه شیروان- بجنورد- آشخانه- چمن‌بید- جنگل گلستان و همچنین راه اصلی جاجرم- میامی- اسفراین- بام در این استان در حال اجراست و مهمترین بخش این محور حدفاصل بجنورد تا جنگل گلستان به طول 160 کیلومتر است.
برای اولین بار؛ استفاده از بتن غلتکی در روسازی جاده جنگل گلستان
کلهری باند شمالی کمربندی بجنورد را از دیگر پروژه های به بهره برداری رسیده دانست و افزود: این محور به طول 20 کیلومتر محل تردد زائران غرب و شمال کشور به سوی حرم مطهر امام رضا (ع) و همچنین مسیر ترانزیت کالا از مرزهای غربی کشور به سرخس و باجگیران است که هم اکنون زیرعبور قرار گرفته است.
مدیرکل ساخت و توسعه راههای منطقه شمال شرق ادامه داد: جاده ویژه جنگل گلستان به طول 17 کیلومتر نیز در مسیر ترانزیت گرگان به مشهد عبور زوار حرم امام رضا و ترانزیت کالا را از کشورهای آسیای میانه از طریق گمرک سرخس، باجگیران، اینچه برون و اسکله امیرآباد به مبادی ورودی غرب و شرق کشور را میسر می‌سازد.
وی این محور را اولین پروژه راهسازی کشور عنوان کرد که در ساخت روسازی آن از بتن غلتکی(R.C.C.P) استفاده شده است و از لحاظ رعایت ملاحظات زیست محیطی و ایمن سازی محور در محدوده پارک ملی جنگل گلستان از اهمیت شایان ذکری برخوردار است.
کلهری در خاتمه عنوان کرد: این اداره کل 43 پروژه به طول 1249 کیلومتر و به ارزش قرارداری بیش از 7 هزار میلیارد ریال در دست احداث و بهره‌برداری دارد و ظرف 4 سال گذشته 19 پروژه به طول 621 کیلومتر در استان‌های ذکر شده به بهره‌برداری رسانده است و 3 پروژه دیگر به طول 74 کیلومتر نیز آماده مناقصه دارد.
