ضرورت تدوین نقشه راه ایران خودرو از سوی مدیریت جدید

رضا رضایی نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب به این نکته اشاره کردکه مهندس یکه زارع با تجربه مفیدی که از زمان مدیریتش در پارس خودرو از خود به جای گذاشت نشان داد که توانمندی های  فزاینده ای در تدوین نقشه راه  در ایران خودرو را دارد واین همان چیزیست که ما به  چشم انداز تلاش های او دراین گروه صنعتی امیدوار هستیم .

وی تاکیدکرد: دراین چهار سال گذشته صنعت خودرو و نیز صنعت قطعه سازی که پایه و اساس صنعت خودرو به شمار می رود دچار رکود و توقف نگران کننده ای شده بود و در این میان اعمال سیاست های نابخردانه از سوی برخی از سازمان ها و نهادی های مربوطه  به طرز نگران کننده ای صنعت خودروسازی را با مشکلات زیادی دست به گریبان کرده بود .

به عقیده رضایی  انتخاب مهندس یکه زارع به عنوان مدیر عامل ایران خودرو  در واقع نشانه توجه دولت جدید به فراهم شدن فضای رشد و توسعه در این صنعت است که ایران خودرو پیشگام در این صنعت به شمار می رود و به عبارتی دیگر این گروه صنعتی مدافع اعتبار صنعت خودروسازی ایران به حساب می اید.

 وی گفت : ایران خودرو راهی جز این ندارد که برای رسیدن به روندی از رشد و توسعه پایدار در همه عرصه هایی که مسئولیت دارد می بایست بازنگری جدی کرده تا در حد و اندازه یک خودروساز موفق بتواند جایگاه خود را از هر جهت تعمیق ببخشد که در ابن  راستا همه محورهای ده گانه ایدرو و سایر محورهایی که مربوط به ماموریت های ایران خودرو می شود باید در دستور کار تلاش های مدیریت این گروه صنعتی قرار گیرد.

وی با تاکید بر اهمیت نقش صنعت خودروسازی در توسعه اقتصادی وصنعتی ایران اظهار داشت :  اگر همه نهادها و سازمان های مسئول به مدیریت جدید کمک نکنند بدون شک تلاش وی با چالش های زیادی مواجه خواهد شد که این امر می تواند برای صنعت خودروسازی یک خطر جدی باشد.

نایب رئیس این نجمن افزود: اگر چه باید تاکید کنم که ایران خودرو می تواند از فرصتی که در فضای تدبیر وامید دولت یازدهم ایجاد شده است نهایت بهره مندی را کسب کند زیرا الان فضای کشور  فضایی از یک روند امیدواری و بهره گیری از همه توانمندی ها برای تحرک و پویایی در این بخش مهم از صنعت است که امیدوارم  مهندس یکه زارع با توانی که در کارایی او سراع داریم  دراین روند بتواند حداکثر استفاده را از  وضع موجود داشته باشد .

 رضایی اظهار داشت :

 وی اضافه کرد:  در این میان یکی از مسایل بسیار مهمی که باید به ان توجه داشت این است که شرکت های قطعه سازی کشورمان که دارای توانمندی رور افزونی هستند  بیش از هر زمان دیگری مورد توجه شرکت هایی مانند ایران خودرو قرار گیرد زیرا تجارب و دانش محوری این شرکت های قطعه سازی در حدی است که می توانند باشرکت های قطعه ساز جهانی رقابت کنند.

 به گفته وی تعامل دوسویه میان ایران خودرو و شرکت های قطعه سازی بیش از هر زمان د یگری دارای زمینه های مفیدی برای این همگرایی است و انتظار ما این است که مدیریت ایران خودرو  دراین مورد یک نگاه راهبردی داشته باشد زیرا نه تنها در ایران که در همه جهان اساس کار توسعه و پیشرفت خودروسازی به توانمندی کمی و کیفی قطعه سازان بستگی دارد .

وی ادامه د اد: اینکه بخواهیم پلاتفرمی طراحی کنیم و قطعات ان را از چین و سایر کشورها تامین کنیم بی تردید این اقدام نمی تواند پایدار باشد زیرا بی توجههی به توانمندی های فنی و مهندسی شرکت های مهم قطعه سازی ایران که دارای تجارب علمی و کاربردی زیادی هستند می تواند ضربه ای به صنعت خودروسازی باشد.

رضایی تاکید کرد:به نظر من ایران خودرو درمرحله جدیدی از دوران خود  قرار دارد که می تواند با تدابیر مدیریت جدید منشا تحولات اساسی باشد تا بتواند در تامین نیازهای کشورمان قدمهای بسیار اساسی بردارد و این همان چیزیست که می توان از ایران خودرو با مدیریت مهندس یکه زارع انتظار داشت .