سه‌شنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۳ - 2024 May 28 - ۱۹ ذی القعده ۱۴۴۵
برچسب ها
# اقتصاد
۰۱ مهر ۱۳۹۲ - ۰۹:۳۴
امیرآبادی مطرح کرد

ابعاد تازه‌ای از حادثه تصادف در اتوبان قم

نماینده مردم قم با بیان ابعاد تازه‌ای از دلایل حادثه تصادف اتوبوس در اتوبان قم و به دنبال آن کشته شدن 44 نفر از هموطنان گفت که هنوز هویت دو نفر از فوت‌شدگان مشخص نشده است.
کد خبر: ۳۸۴۶۳
به گزارش ایران اکونومیست, احمد امیرآبادی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: از بین 44 نفر از فوت‌شدگان حادثه تصادف در جاده قم دو جسد هنوز شناسایی نشده‌اند و هویت آنها مشخص نیست.

وی با اشاره به نحوه بروز حادثه تصادف اتوبوس اسکانیا گفت: بنده با تعدادی از مجروحان صحبت‌هایی داشتم که آنها گفتند که قبل از بروز این حادثه وقتی که اتوبوس در زمان نماز مغرب و عشاء در یکی از استراحتگاه‌ها توقف کرده بود به راننده تذکر داده بودند که ماشین ایراد دارد چون به گفته آنها ماشین در حال حرکت همچون گهواره‌ای تکان می‌خورد.

نماینده مردم قم ادامه داد: ظاهرا تعدادی از مسافران به راننده اعلام خطر کرده و گفته بودند که ماشین دارای اشکال است اما راننده توجهی نکرده است این نشان می‌دهد که ماشین ایراد فنی داشته و متاسفانه راننده به حرف مسافران گوش نداده است. در این شرایط وقتی راننده به حرف مسافر گوش نمی‌کند مسافر باید به چه کسی حرف را بگوید. پلیس راه و مسوولان شرکت مسافربری نیز پاسخگو نیستند که طبیعتا باید این مسائل حل شود.

وی یادآور شد: راننده و کمک راننده در جریان حادثه کشته شده‌اند.

نماینده مردم قم همچنین به نحوه کشته شدن برخی از مسافران در جریان بروز سانحه تصادف و به دنبال آن آتش گرفتن اتوبوس اشاره و اظهار کرد: حوادث بسیار تلخی برای مسافران رخ داده است به طوری که یکی از مجروحان که پسرش در جریان حادثه فوت کرده است برایم تعریف می‌کرد که پسرش تازه پزشک شده بوده و می‌خواسته او را به زور از زیر صندلی درآورد که نتوانسته و سرانجام فرزندش جلوی چشمانش سوخته است.

وی افزود: یکی دیگر از مجروحان نیز همسر خود را در جلوی چشمانش از دست داده و متاسفانه همسرش مقابل او به دلیل بروز سانحه سوخته است. این اتفاقات بسیار نگران کننده است ما مسوولان باید فکری اساسی برای جلوگیری از بروز این حوادث کنیم.

امیرآبادی در خصوص آخرین وضعیت مجروحان نیز گفت: اکثر مجروحان از بیمارستان‌های قم به بیمارستان‌های تهران، اصفهان ویزد منتقل شده‌اند هیچ کدام از آنها در بیمارستان قم فوت نکرده‌اند و تمامی فوتی‌ها در صحنه تصاف جان خود را ازدست داده و سوخته‌اند.

نماینده مردم قم همچنین در تبیین پیشگیری از تکرار این حوادث گفت: متاسفانه خودروهای ما استاندارد نیستند که ما مشکل استاندارد و کیفیت داریم و لازم است مسوولان مربوطه دراین رابطه اقدامات لازم را انجام دهند.

وی افزود: موضوع دیگر مشکل جاده اتوبان تهران - قم است که دیگر این اتوبان ظرفیت تردد این حجم از خودروها را ندارد. پیشنهاد ما این است که قطار سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان راه‌اندازی شود و همچنین جاده قدیم قم‌ تهران تعریض شود.

نماینده مردم قم با تاکید بر پاسخگو شدن شرکت‌های مسافربری گفت: در حال حاضر قوانین نقص داشته و حتی قانون فعلی نیز به خوبی اجرا نمی‌شود. باید در زمینه آموزش رانندگان، کنترل وسیله نقلیه و سلامت رانندگان توجه ویژه‌ای شود که متاسفانه در حال حاضر به این مسائل توجه نمی‌شود.

امیرآبادی همچنین با انتقاد از قانون مربوط به عدم اجازه حضور آتش‌نشانی در داخل جاده‌ها گفت: طبق قانون آتش‌نشانی برای شهرداری است و تنها مسوول ارائه خدمات به داخل شهرهاست و مسوولیتی برای خدمت‌رسانی در جاده‌ها ندارد. براین اساس جاده‌ها مثل شهرها آتش‌نشان نداشته و آتش‌نشانان نمی‌توانند به داخل جاده‌ها بروند که این یک معضل است.

وی تاکید کرد که باید این قانون در مجلس هرچه سریعتر اصلاح شود. موضوعی که حتما در جلسه کمیسیون عمران مطرح می‌کنم.

نماینده مردم قم در عین حال یادآور شد که بعد از بروز سانحه حادثه قم مسوولان استان پیگیری‌های لازم را انجام داده به طوریکه آتش‌نشانی بعد از 16 دقیقه و اورژانس بعد از 6 دقیقه از بروز سانحه در محل حادثه حضور پیدا کرده است.

نظر شما در این رابطه چیست
نظرات بینندگان
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۱ مهر ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۸
"متاسفانه خودروهای ما استاندارد نیستند که ما مشکل استاندارد و کیفیت داریم "
برادر من این چه حرفیه ؟چرا خودرو های ما استاندارد نیست؟
مشکل استاندارد یه شبه به وجود نیومده.چند ساله مشکل استاندارد وجود
داره.تو که نماینده مجلسی چرا یه فکری نمیکنی؟ استاندارد خودرو ها ول شده به حال خودش.همه هم با پررویی میگن مشکل استاندارد و.....
مشکل استاندارد و کی باید حل کنه؟ محمود قصاب سر کوچه ما؟یا سبزی فروش تره بار؟ تو که نماینده مردمی باید حل کنی.با رای این 44 مرحوم و مردم رفتین مجلس که ژست بگیری واسه من؟
هوو چی شد؟ چرا پراید پوست پیازی هنوز داره تولید میشه؟ چرا نیسان وانت و پیکان وانت تولید میشه؟....
اینا رو تو باید جواب بدی.
۱
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
اینان که نماینده مردم نیستند.اگر به فکر مردم بودند باید در استاندارد را گل میگرفتند.
احمد یاداور
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۲ مهر ۱۳۹۲ - ۱۰:۲۳
کارای چپکی انجام میدیم تولید فراوان خودرو برای چه وبچه دلیلی انجام دادیم چه جایگاهی در جهان پیدا کردیم کجای دنیا ماشین های ما رو میخرن وبرای ما این حمایت از تولید چه درامد زایی کرده ....... خسارات ناشی از تصادفات جاده ای ما بیسرپرست شدن وتغییر سرنوشت یک عده از خانواده ها اضافه کردن زمینهای کشاورزی برای تعریض جاده ها هدر وبیغما رفتن سوخت کشور و.... ایا تا کی ما باید تاوان بی کفایتی مدیران را بدهیم چرا اینهمه سال سراغ راه اهن وریل گذاری که بمراتب ارزانتر راحتر وسریعتر هست نرفتن؟ لطفا دلیلش را بیان کنند
۰
متعجب
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۰۳ مهر ۱۳۹۲ - ۱۴:۴۵
آقایان وزیر 8سال صبرکردیم دیگه بیشتر ازین نمیشه... به داد ملت برسید امور رو اصلاح کنید چون در همه ی زمینه ها چالشهای فاحش دیده میشه... سلیقه ای عمل نکنید ای خدا ... چرا گوش نمیدین؟
۰
آخرین اخبار