به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس_ فرشاد مقیمی، در مراسم راه‌اندازی خطوط تولید برخی از قطعات محصول تارا در هلدینگ رایزکو، کاهش بهای تمام شده تولید و افزایش ساخت داخل را دو رویکرد اصلی ایرانخودرو و شبکه تامین دانست و گفت: با پروژه‌های کاهش هزینه رایزکو، قطعات تولیدی این شرکت در سال آینده با کاهش ۲۰ درصدی بهای تمام شده در اختیار ایرانخودرو قرار می‌گیرد.
وی افزود: شرکت اورند پیشرو از زیرمجموعه های هلدینگ رایزکو، قدم‌های خوبی را در افزایش ساخت داخل تولید، از جمله با همکاری با پتروشیمی کشور، برداشته که امیدواریم با عبور از آزمون‌ها و استانداردهای لازم، کاهش وابستگی به منابع خارجی را رقم بزنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از افتتاح ۱۸ پروژه قطعه‌سازان و ۱۱ پروژه توسعه‌ای در ایرانخودرو در طول ایام دهه مبارک فجر خبر داد و گفت: مهم‌ترین پروژه ایرانخودرو تولید انبوه محصول جدید تارا است.
مقیمی با بیان این‌که تا پایان سال ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد، گفت: با همت مجموعه کارکنان ایران خودرو و قطعه سازان، از رکورد تولید دو سال گذشته عبور کرده‌ایم.
گفتنی است، باک پلیمری شش لایه تارا مجهز به سامانه جدید سوخت‌رسانی با بهره‌گیری از فناوری یورو ۶، مجموعه لوله‌های انتقال سوخت و بخارات دارای فناوری پنج لایه، مجموعه سیستم جاذب بخارات بنزین دارای فناوری یورو ۶، نوار آب بندی و مجموعه سیستم خنک کننده رادیاتور تارا از جمله پروژه‌هایی است که در شرکت اورند پیشرو با حضور رییس هیات عامل ایدرو و مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به بهره برداری رسید.
