وی گفت: خوشبختانه در بندر امیرآباد، بسترهای لازم برای توسعه فعالیت های ریلی از سالیان گذشته فراهم است.
گران پاشا افزود: راه آهن شمال، آمادگی کامل دارد در صورت تامین منابع مالی از سوی شرکت های بخش خصوصی نسبت به احداث خطوط فرعی در این بندر جهت فعالیت شرکت های تجاری اقدام کند.
مدیرکل راه آهن شمال افزود: علیرغم اینکه در سال ظرفیت حمل نزدیک به سه میلیون تن بار در محور راه آهن شمال وجود دارد ولی با توجه به حجم بارهای حمل شده تنها از 50 درصد ظرفیت این خط استفاده می شود.
وی افزود: با توجه به سیاستگذاری های راه آهن، این اداره کل همواره به دنبال جذب بارهای بیشتری بوده و در این خصوص همه نوع همکاری با شرکت های تجاری خواهد داشت.
مصدق، نماینده شرکت بازرگانی پردیس شار الکتریک نیز در این نشست گفت: با توجه به پیگیری های انجام شده توسط این شرکت و موفقیت شریک خارجی از کشور آذربایجان در دریافت مجوز واردات کلینگر به آن کشور، شرکت شار الکترونیک پردیس متقاضی صادرات کلینگر از بندر امیرآباد به کشور آذربایجان است.
وی افزود: در این باره بهترین گزینه برای حمل این محموله با توجه به ناتوانی سیستم حمل و نقل جاده ای و مشکلات دیگر، سامانه حمل ریلی است.
مصدق گفت: مکاتبات لازم برای اقدامات اولیه حمل بار انجام شده و در صورت اقدامات تکمیلی برای احداث خط تخلیه در امیرآباد، قادر هستیم ماهانه حداقل 30 تا 50 هزار تن محموله کلینگر را از کارخانه سیمان قزوین به بندر امیرآباد جهت صدور به کشور آذربایجان حمل کنیم.
منبع: تسنیم