ایران اکونومیست- به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، هادی حق شناس با تشریح برنامه‌های امسال معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، با تاکید بر اینکه شناورها باید از سوخت سنگین نیم درصد استفاده کنند، افزود: به همین منظور مهمترین برنامه هشت ماه آینده بنادر کشور، تامین سوخت سنگین کم سولفور است.
وی یادآور شد: در این زمینه موارد مختلف به شرکت ملی نفت اعلام و اهمیت موضوع برای دست اندرکاران این بخش تبیین شده است و در هشت ماه آینده نیز درگیر تحقق این دستورالعمل هستیم.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از اینترنت اشیا به عنوان اولویت دیگر برنامه های این سازمان یاد کرد و افزود: در حال حاضر کشورهای دنیا به سمت این مهم حرکت کرده‌اند تا صنعت دریایی خود را متحول کنند.
وی اضافه کرد: در این زمینه بنادر دنیا به منظور استفاده حداکثری از اینترنت و در راستای هوشمندسازی بنادر گام برداشته‌اند و سازمان بنادر و دریانوردی نیز این آمادگی را دارد که از چنین ظرفیتی استفاده و در همین مسیر حرکت کند.
حق شناس افزود: همین موضوع برای تجهیزات مخابراتی نیز حکم فرما است و باید برای پوشش کامل برای تردد ایمن شناورها در طول سواحل و بنادر گام برداشت، موضوعی که به عنوان یکی از اولویت‌های حوزه دریایی قلمداد می‌شود.
وی با بیان اینکه باید نیم نگاهی به توسعه کشتیرانی داخلی داشته باشیم، گفت: باید بدانیم که کشتی‌ها هر ساله نسبت به سال های قبل از نظر طول، عرض و آبخور بزرگتر می‌شوند و باید شرایط لازم برای بخش داخلی و ساخت و ساز فرآهم شود.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: باید با برنامه‌ای بلندمدت برای ساخت کشتی‌هایی اقدام کنیم که از چنین ویژگی هایی برخوردارند.
وی افزود: بنادری مانند شهید بهشتی چابهار و شهید رجایی با چنین رویکردی در حال توسعه هستند و ظرفیت‌های آنها ارتقا یافته است، از این رو باید در بخش کشتی سازی نیز چنین اراده‌ای حاکم شود تا بتوانیم کشتی‌هایی بسازیم که از طول، عرض و آب خور بیشتری برخوردار باشند.
