ایران اکونومیست- تحلیلگران پالایش در نظرسنجی بلومبرگ اظهار کردند پالایشگاه‌های جهان از سال آینده با اجرای مقرراتی که تحت آن آلودگی سولفور سوخت‌های دریایی باید کاهش پیدا کند، باید حدود ۷۰۰ هزار بشکه در روز نفت بیشتری پالایش کنند.
تأمین نفت بیشتر ممکن است راحت نباشد زیرا تولیدکنندگان نفت اوپک و متحدانشان عرضه میلیون‌ها بشکه نفت را محدود کرده‌اند و ممکن است محدودیت‌های عرضه خود را تمدید کنند.
از ژانویه سال ۲۰۲۰ کشتی‌ها در اکثر نقاط دنیا باید محتوای سولفور سوخت خود را از ۳.۵ درصد به ۰.۵ درصد کاهش دهند. همچنین آنها می‌توانند با نصب تجهیزاتی معروف به اسکرابر جلوی انتشار این آلاینده را بگیرند.
دی اکسید سولفور عامل تشدید مشکلات سلامتی مانند آسم و همچنین نگرانی‌های محیط زیستی مانند باران اسیدی است. با وجود این که این مقررات در ژانویه سال ۲۰۲۰ به اجرا گذاشته می‌شوند اما انتظار می‌رود مالکان کشتی از پیش خود را آماده کنند. در نتیجه تقاضا برای سوخت‌های جدید ممکن است از اواخر امسال تسریع شود.
دلیل این که تقاضا برای نفت افزایش بیشتری پیدا خواهد کرد این است که پالایشگاه‌ها باید تولید فرآورده‌هایی مانند دیزل را شروع کنند تا کمبود سوخت دریایی حاوی سولفور بالا را جبران کنند و به این منظور باید نفت بیشتری مصرف کنند.
با این حال تحلیلگران انتظار دارند تأثیر مقررات جدید روی رشد نرخ پالایش نفت به مدت طولانی ادامه نخواهد داشت و در سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ از میان می‌رود.
شرکت "وود مک کنزی" پیش بینی می‌کند در نتیجه اجرای مقررات IMO 2020 مصرف نفت توسط پالایشگاه‌ها ۷۰۰ هزار بشکه در روز رشد کند در حالی که شرکت "فکتس گلوبال انرژی" انتظار دارد مصرف نفت پالایشگاه‌ها بین ۵۰۰ هزار بشکه در روز تا یک میلیون بشکه در روز افزایش پیدا کند.
