ایران اکونومیست- به گزارش پایگاه اینترنتی بلومبرگ، دو روز بعد از سقوط یک فروند هواپیمای بوئینگ 737 مکس هشت خطوط هوایی اتیوپی، پیامدهای منفی این سقوط همچنان گریبان شرکت بوئینگ را گرفته است.
کاهش ارزش سهام بوئینگ علاوه بر زیان حدود سی میلیارد دلاری برای شرکت هواپیماسازی بوئینگ،موجب افت 130 واحدی شاخص داوجونز در دو روز گذشته شده است.
آنچه که بر تصمیم معامله گران برای فروش سهام شرکت بوئینگ در معاملات بورس وال استریت تاثیر گذاشته است، اقدام بسیاری از کشورهای جهانی مبنی بر ممنوع کردن پروازهای بوئینگ مدل 737 مکس هشت در حریم هوایی خود بوده است.
تاکنون بسیاری از کشورها از جمله فرانسه، انگلیس، نروز ، کره جنوبی و مکزیک پرواز هواپیمای بوئینگ مدل 737 مکس هشت را در حریم هوایی خود ممنوع اعلام کرده اند.
با توجه به تامین توان بوئینگ 737 مکس هشت از موتورهای لیپ - یک بی (LEAP-1B) محصول مشترک شرکت های جنرال الکتریک آمریکا و سافران فرانسه، ارزش سهام این شرکت فرانسوی نیز در معاملات زودهنگام 1.6 درصد کاهش یافت.
روز گذشته، ارزش سهام شرکت ایرباس (رقیب اصلی بوئینگ) نیم درصد افزایش داشته است.
به گزارش ایرنا، بوئینگ 737 مکس هشت شرکت هواپیمایی اتیوپی که (یکشنبه 19 اسفند) از آدیس آبابا عازم نایروبی پایتخت کنیا بود، دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه سقوط کرد و همه 157 سرنشین آن کشته شدند.
همین مدل از هواپیمای بوئینگ نیز اکتبر گذشته در اندونزی سقوط کرد و همه 189 سرنشین آن جان باختند. چندی پیش نیز یکی از هواپیماهای مشابه متعلق به شرکت هواپیمایی نروژ اندکی پس از پرواز از دبی دچار نقص فنی و ناچار به فرود در شیراز شد.
در پی حادثه دیروز، بسیاری از کشورها و شرکت های هواپیمایی جهان که بوئینگ 737 مکس هشت در اختیار دارند، تمامی این نوع هواپیماهای خود را زمینگیر کرده اند.
