ایران اکونومیست- پیروز حناچی شهردار تهران در آیین بهرهبرداری از ۴ پروژه عمرانی که صبح امروز با حضور اعضای شورای شهر، معاونان و مدیران شهری در تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید حکیم با بلوار حکیم برگزار شد،
گفت: با اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح بلوار المپیک در منطقه۲۲، تنها در ۶ خط حملونقل عمومی و اتوبوسرانی، حدود ۴.۲ کیلومتر کسر مسیر خواهیم داشت و شهروندان ۱۴ دقیقه زودتر به مقصد خواهند رسید. البته پیشبرد این پروژه مشکلات محلی نیز برای برخی ساکنین داشته است که با ساخت پلها و دوبرگردانهای بعدی حل خواهد شد.
وی افزود : این پروژهها در شرایطی اجرا شد که منابع مالی کافی برای انجامشان موجود نبود، برغم این مشکلات تلاش شد تا طرحهای عمرانی با پیشرفت فیزیکی بالا اجرایی شود و بقیه طرحها نیز با همین آهنگ اجرا خواهد شد.
شهردار تهران ادامه داد : سال ۱۹۹۵ در ژاپن زلزلهای رخ داد که تنها ۲۰ ثانیه طول کشید، اما حدود ۶ هزار نفر کشته داد و بسیاری از شریانهای اصلی بر اثر آن تخریب شد؛ دو اتوبان اصلی به دنبال تخریب پلها از بین رفت و امکان کمکرسانی به مردم مختل شد؛ بخش زیادی از کشتهشدگان نیز به خاطر دیر رسیدن امداد و آتش و شکستن شریانهای اصلی گاز و آتشسوزی جان خود را از دست دادند.
وی تأکید کرد: تقویت زیرساختها و مقاومسازی پلها حیاتی استو باید حدود ۷۰۰ دهنه پل را در تهران دائماً رصد کنیم.
شهردار تهران با بیان اینکه تا انتهای سال چند پروژه دیگر را نیز بهرهبرداری خواهیم کرد، گفت: در طرحهای عمرانی نیز تغییر رویکرد خواهیم داشت به این معنی که بخشی از بار انجام پروژه را به سرمایهگذاری بخش خصوصی میسپاریم.
حناچی با اشاره به برگزاری همایش دوچرخه سواری در تهران گفت: دیروز خیابان میرداماد در تسخیر دوچرخهها بود؛ امیدوارم بهزودی تمام تهران در تسخیر دوچرخهها قرار گیرد تا روزهای پاک بیشتری برای شهروندان داشته باشیم. این موضوع مستلزم همکاری تمام آنهایی است که میتوانند نقشی داشته باشند. سهشنبههایبدونخودرو تنها یک نماد است. امیدوارم روزی برسد که برای پیشبرد امور روزانه نیازی به استفاده از وسایل موتوری شخصی نداشته باشیم.
وی با اشاره به طرح تفصیلی منطقه۲۲ نیز تصریح کرد: این طرح در شورایعالی شهرسازی و معماری به تصویب رسیده و بهزودی ابلاغ خواهد شد؛ امیدواریم توسعه آتی منطقه بر اساس همین طرح پیش برود.
شهردار تهران در پایان ضمن تشکر از از زحمات معاونت فنیوعمرانی، خاطرنشان کرد: امیدوارم با اهتمام اطمینان مردم به مدیران شهری بتوانیم گزارشهای بهتری ارایه دهیم. دوران سختی پیشرو داریم که انشاءالله با هماهنگی و همراهی پشتسر خواهیم گذاشت.
علاوه بر تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید حکیم با بلوار المپیک، پروژههای فاز دوم احداث شبکه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی محدوده خیابان خاوران، مقاومسازی و بهسازی لرزهای پل تقاطع بزرگراه شهید چمران با مسیر ورودی نمایشگاه بینالمللی شهر تهران و مقاومسازی و بهسازی لرزهای پل تقاطع بزرگراههای امام علی (ع) و شهید بابایی نیز امروز و در قالب این آیین به بهرهبرداری میرسد.
اختصاص اعتبار لازم به پروژههای عمرانی در بودجه سال آینده
شهردار تهران گفت: سقف بودجه سال اینده بسته شده است و هزینه حوزههای مختلف براساس سقف بودجه توزیع میشود.
پیروز حناچی با اشاره به کاهش آبگرفتگیهای معابر در سال جاری گفت: کاهش این پدیده نتیجه تلاش همکاران است؛ البته هنوز شبکهای که برای این موضوع توسعه داده میشود کامل نیست و طرح جامعی است که به مرور کامل میشود، اما، چون زیر سطح زمین انجام میشود مردم پیشرفت آن را نمیبینند.
وی به بودجه سال آینده شهرداری تهران نیز پرداخت و گفت: اگر شرایط اقتصادی، تورم و هزینهها در نظر بگیریم، روند بودجه ایدهآل نیست و کاهنده محسوب میشود، اما باید این شرایط را پشتسر بگذاریم؛ با این وجود بدونشک با توجه به ظرفیتهای موجود اعتبار لازم به پروژههای عمرانی تخصیص داده خواهد شد.
حناچی در پاسخ به پرسش یکی از خبرنگاران درباره حساسیتهای موجود در مورد دوچرخهسواری بانوان گفت : تأکید ما بر تغییر شیوه زندگی است که دوچرخه یکی از راههای آن محسوب می شود . نباید به حساسیتها دامن زده شود چرا که دوچرخه تنها راه تغییر شیوه زندگی نیست؛ اصل ماجرا این است که از وسیله حملونقل عمومی استفاده شود. البته بدیهی است که باید شرایط را برای دوچرخهسواری زنان نیز مهیا کنیم. اگر با رویکرد سلامت نیز به موضوع نگاه کنیم، به این نتیجه میرسیم که این کار ضروری است.
شهردار تهران در ادامه استعفای ایرج معزی را تأیید کرد و گفت : از زحمات جناب آقای معزی تشکر میکنیم. ایشان بنا به درخواست خود از مجموعه ما جدا میشود، اما از مجموعه عمرانی کشور جدا نمیشود و همکاریها ادامه خواهد داشت. امیدوارم هر کدام از ما که از نظام مدیریتی جدا میشویم پرونده خوبی داشته باشیم تا مردم قضاوت مثبتی داشته باشند؛ جناب معزی از مدیران شایسته این حوزه است و حتماً برای کشور مفید خواهد بود.
حناچی در ادامه گفت: از این پس نوع پروژهها تغییر میکند و از جنس ظرفیتهای واقعی تهران و مورد استفاده برای همه خواهند شد. معمولاً رویه اینطور است که زیرساختها و زمین را شهرداری و سرمایه برای بهرهبرداری را نیز بخش خصوصی فراهم میکند؛ این را ما انتخاب میکنیم که با بی. او. تی اجرا شوند یا ازطریق بی. او. ال. تی. اگر طول مدت بهرهبرداری افزایش پیدا کند هزینه برای مردم نیز کاهش پیدا میکند.
وی خاطرنشان کرد: اگر با شعار «تهران، شهری برای همه» پیش برویم، میتوانیم کاری کنیم که امکانات در دسترس همه باشد.