دستاوردهای ماده 12 قانون رفع موانع تولید در بخش ریلی

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت امروز (سه ‌شنبه) پس از بازدید از قسمت های مختلف ایستگاه راه آهن تهران  گفت: طبق مصوبه شورای اقتصاد، وزارت نفت می تواند تا هفت میلیارد و 500 میلیون دلار به هرگونه سرمایه گذاری در حوزه حمل و نقل ریلی که به صرفه‌جویی در مصرف سوخت منجر می‌شود کمک کند و برای استفاده از این ظرفیت قانونی بین شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و راه آهن جمهوری اسلامی ایران همکاری بسیار نزدیک وجود دارد.
«محسن دلاویز» افزود: هرگونه پرداخت و تخصیص منابع مالی به استناد ماده 12 قانون رفع موانع تولید، نیازمند استفاده از فرآیندهای قانونی است و خوشبختانه بزرگ ترین قرارداد ما در زمینه صرفه جویی مصرف سوخت، به حوزه حمل و نقل ریلی اختصاص دارد.

** خرید 200 دستگاه واگن باری لبه بلند به ارزش 10 میلیون دلار
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت توضیح داد: نخستین قرارداد ما در زمینه صرفه جویی در مصرف سوخت، مربوط به قرارداد خرید 200 دستگاه واگن باری لبه بلند است.
به گفته وی، ارزش این قرارداد حدود 10 میلیون دلار است.

** قرارداد یکصد میلیون دلار ساخت 929 واگن باری
مدیر بهینه سازی مصرف سوخت در بخش حمل و نقل نیز بیان کرد: شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از هرگونه اختصاص منابع مالی به پیمایش واگن‌های باری طبق صورتحساب ها و عملکردهای آنها با توجه به میزان صرفه جویی های مصرف سوخت استقبال می کند.
«ساسان کاظمی نژاد» گفت: در قراردادی که بین راه آهن، بخش خصوصی و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت منعقد شده قرار است 929 واگن باری در کشور ساخته شود که ارزش این قرارداد بیش از یکصد میلیون دلار است.
کاظمی نژاد افزود: طبق این مدل، بخش سرمایه‌گذاری راه آهن به عنوان حلقه اتصال بین سرمایه گذار و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت طرح های سرمایه گذاری در این بخش را بررسی می کند تا پس از تایید آن به تدریج منابع مالی مورد نیاز در اختیار سرمایه گذاران قرار گیرد.

** بررسی قرارداد ساخت 133 دستگاه واگن مسافری
این مسئول اعلام کرد: اکنون قرارداد دیگری در دست بررسی سازمان بهینه سازی مصرف سوخت قرار گرفته است که طبق این قرارداد ساخت 133 دستگاه واگن مسافری برای اولین بار در بخش مسافری بتواند از منابع مالی ماده 12 استفاده کند.
وی یادآوری کرد: با انتقال بار کشور از جاده به ریل صرفه جویی های بیشتری در مصرف سوخت خواهیم داشت، ضمن اینکه با کاهش حوادث رانندگی میزان خسارت هموطنان ما در این بخش بسیار کاهش می یابد.

** ظرفیت های ماده 12 قانون رفع موانع تولید
عضو هیات مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران  گفت: ظرفیت های قانونی ماده 12 در سال 1393 در شورای اقتصاد مصوب شد تا سرمایه گذاران در بخش زیربناهای حمل و نقل ریلی کشور از هفت میلیارد و 500 میلیون دلار منابع مالی استفاده کنند.
«سعید رسولی» اضافه کرد: اگر ما بتوانیم به خوبی از بسترهای قانونی ماده 12 استفاده کنیم منابع مالی مورد نیاز سرمایه گذاران در صنعت حمل و نقل ریلی کشور از طریق بانک های عامل در اختیار آنها قرار می گیرد.
وی ادامه داد: هرچه صرفه جویی بیشتری در بخش حمل و نقل ریلی کشور به وجود بیاید سرمایه‌گذاران می‌توانند اصل و سود سرمایه خود را دریافت کنند.
به گفته وی، برای نخستین بار قرارداد ساخت 200 دستگاه واگن باری لبه بلند به استناد این ماده قانونی امضا شد که امیدواریم سرمایه گذار آن از محل بودجه سال 97 بتواند منابع مالی مورد نیاز خود را دریافت کند.
عضو هیات مدیره شرکت راه آهن اعلام کرد: بازدید امروز مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از بخش های مختلف ایستگاه راه آهن تهران و تونل مترو زیر ایستگاه برای استفاده سرمایه گذاران از این ماده قانونی است.
به گفته وی، تونل زیر ایستگاه راه آهن تهران به شبکه مترو جوانمرد، ری و فرودگاه متصل است و ما می توانیم با تخصیص اعتبارات مالی و آماده سازی این تونل طوری برنامه ریزی کنیم که مسافران پس از پیاده شدن از قطارهای حومه ای مسیر خود را در شهر تهران را با مترو ادامه دهند.

منبع: ایرنا