به گزارش ایران اکونومیست به نقل از تارنمای گروه سایپا، «امیرحمزه اصلانی» از تشکیل کارگروه بررسی و تعیین تکلیف وضعیت مشتریان طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل در شرکت سایپادیزل و برگزاری جلسات متعدد با حضور نمایندگان مشتریان خبر داد و افزود: مشتریانی که دعوتنامه تکمیل وجه را دریافت کرده اند نیز خودرو خود را تحویل می گیرند.
وی اضافه کرد: سایپادیزل برای سایر مشتریان فاقد دعوتنامه نیز پیشنهادهایی دارد که به اطلاع آنان می رسد.
مدیرعامل پیشین گروه خودروسازی سایپا چندی پیش اعلام کرد: 25 درصد سهم نوسازی ناوگان کشنده و باری کشور برعهده مجموعه سایپا (سایپادیزل و زامیاد) گذاشته شده است.
«محسن جهرودی» اضافه کرد: این شرکت تا پایان سال برای تولید هشت هزار دستگاه خودرو در طرح نوسازی ناوگان کشنده و باری تعهد دارد.
اسفندماه پارسال مگاپروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور با واگذاری 200 دستگاه خودرو تجاری به متقاضیان در شرکت سایپادیزل آغاز شد.
برنامه دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده سنگین، پرداخت تسهیلات بانکی به دارندگان خودروهای فرسوده است.
202 هزار و 500 دستگاه خودرو در سه سال اجرای طرح، جایگزین می شود و منابع اختصاص یافته از سوی دولت، معادل قطعات منفصل خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.
شهریورماه امسال مسئولان سایپادیزل از انجام مراحل قانونی برای ورود کامیون چینی «کی.ایکس» به جای کامیون های ولوو سوئدی در این طرح خبر داده بودند.
