به گزارش ایران اکونومیست؛ تعدادی از واگن های باری حامل گوگرد از منطقه میرجاوه ایران به کویته پاکستان، روز شنبه هفته جاری از ریل خارج شد و خط ریلی میرجاوه به کویته دچار آسیب شد.
بر اساس این خبر، خروج قطار باری حامل 600 تن گوگرد در کایشانگری در منطقه نوشکی پاکستان موجب شد خدمات ریلی باری میان دو کشور معلق بماند.
این قطار حاوی گوگرد از میرجاوه ایران عازم کویته (مرکز ایالت بلوچستان پاکستان) بود که به سبب اشکال فنی در موتور لوکوموتیو آن دچار سانحه و 9 واگن آن از خط خارج شد، به گونه ای که بیش از 30 متر از مسیر ریلی را تخریب کرد.
پس از این حادثه اداره راه آهن پاکستان بیش از 100 کارگر را از شهرهای دالبندین، کویته، احمد وال و نوشکی به محل اعزام کرد تا علاوه بر تعمیر قطار باری، به ترمیم ریل نیز بپردازند.
تاخیر در تعمیر خط راه آهن موجب شد که طی سه روز اخیر همه قطارهای باری میان ایران و پاکستان در شهرهای تفتان ایران و دالبندین پاکستان متوقف شد.
به گفته مقامات پاکستانی این خط ریلی با تلاش کارگران و متخصصان صنعت ریلی این کشور بازسازی شد و تردد قطار باری از خط ریلی ایران به پاکستان از سر گرفته شد.
با توجه به اینکه ایران و پاکستان از توانمندی های نهفته اقتصادی زیادی برخوردار بوده و دو کشور قدرتمند منطقه محسوب می شوند، افزایش حجم مبادلات دو کشور در بخش های مختلف می تواند گامی موثر برای بهبود وضع منطقه باشد.
هم اکنون بسیاری از مردم کشور پاکستان خواستار سفر به ایران و زیارت امکان مذهبی ایران هستند، اما با توجه به سخت بودن تردد جاده ای در مرزها، راه اندازی قطار مسافربری می تواند گامی موثر در رفع این مشکل باشد.
همچنین ایرانیان زیادی می توانند با سفر به پاکستان ضمن دیدن امکان جذاب و گردشگری این کشور به کشورهای آسیای شرقی نیز سفر کنند.
وزیر راه آهن پاکستان نیز پیش از این، اعلام کرد که خط ریلی کویته – تفتان در پاکستان بزودی بر اساس استاندارهای جهانی ساخته می شود این خط به شبکه ریلی ایران وصل خواهد شد.
