به گزارش ایران اکونومیست؛ عملیات اجرایی طرح احداث راه آهن بم - جیرفت ظهر امروز (پنجشنبه) از طریق ایستگاه روستای دهبکری در مسیری به طول 27 کیلومتر، آغاز شد، این خط آهن با 6 ایستگاه به شبکه ریلی کشور متصل می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این آئین گفت: شیب و فراز در راه آهن، نکته بسیار مهمی است و طول مجموع این محور با شیب 25 در هزار بوده و این بهینه ترین شیب ممکن است.
خیرالله خادمی افزود: قطعه اول این مسیر، 27 کیلومتر از جیرفت تا درب بهشت (ساردوئیه) یک میلیون و 100 هزار متر خاکبرداری نیاز دارد.
وی افزود: تمام این محور، دارای 6 ایستگاه است که به سه راهی دهبکری منتهی می شود و برای احداث قطعه اول آن، 45 میلیارد تومان با پیمانکار قرارداد منعقد شده است.
محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی صبح امروز به منظور آغاز عملیات اجرایی خط ریلی شهرستان جیرفت و افتتاح چند طرح عمرانی وارد جنوب کرمان شد و در ادامه سفر خود به استان کرمان، در آیین افتتاح باند دوم فرودگاه بین المللی آیت الله هاشمی رفسنجانی کرمان شرکت خواهد کرد.
