به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپا نيوز؛ مسعود لؤلؤ اظهاركرد: با اجراي اين طرح، برداشت از منابع زيرزميني آب بهازاي توليد هر خودرو بهميزان 25 درصد كاهش يافته كه اين امر موجب صرفهجويي و كاهش هزينههاي توليد خودرو در سايپا ميشود.
وي افزود: اين طرح همچنين امكان استفاده روزانه هزار و 400 متر مكعب پساب تصفيه شده را براي شركت سايپا فراهم ميسازد كه باعث حفظ و صيانت منابع ملي و سرمايه خدادادي كشور خواهد بود.
به گفته معاون توليد، پشتيباني و خدمات فني شركت سايپا با وجود افزايش 25 درصدي توليد خودرو در شركت سايپا و اجراي برنامههاي توليدمحور در سال جاري، ميزان برداشت از منابع آبهاي زيرزميني در سال 96 نسبت به سال قبل از آن، 6 درصد كاهش يافته و بقيه آب مورد نياز شركت سايپا از پساب تصفيهخانه تأمين شده است؛ ضمن اينكه استفاده از پساب تصفيهخانه بهازاي توليد هر خودرو در سال 96 نسبت به سال قبل از آن، بهميزان 47 درصد افزايش نشان ميدهد.
برنامهريزي و اجراي طرح راهاندازي تصفيهخانه پساب صنعتي شركت سايپا علاوه بر آنكه بهعنوان يك مسئوليت اجتماعي براي گروه خودروسازي سايپا در راستاي حفظ و صيانت از محيط زيست و منابع آبي كشور بهشمار ميرود، كاهش هزينههاي توليد و صرفهجويي در مصرف را نيز بههمراه دارد.
گفتني است در حال حاضر ميزان مصرف آب صنعتي به ازاي توليد هر خودرو 2.7 متر مكعب و ميزان استحصال آب از منابع زيرزميني به ازاي توليد هر خودرو 4 متر مكعب برآورد ميشود، ضمن آنكه با تكميل فاز سوم طرح تصفيهخانه پساب صنعتي سايپا، استفاده از پساب حاصل از آن براي توليد خودرو به 1.06 متر مكعب رسيده است.