به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت؛«برات قبادیان» در حاشیه نشست مشترک با مدیران شرکت «فاو»* درباره اهمیت رعایت استانداردهای صنعت خودرو بویژه قوای محرکه موتور گفت: پیش تر نیز در زمینه موتور خودرو، استاندارد یورو2 را داشتیم و برای ساخت موتورهای یورو4، 5 و 6 درصدد ساخت و انتقال فناوری هستیم.
قبادیان اضافه کرد: این شرکت قول داده است کار را با یکصد هزار دستگاه موتور در همه کلاس های خودرویی آغاز کند و در آینده نزدیک، به نتیجه مطلوب برسد.
وی از آغاز عملیات اجرایی و تولید موتورهای یورو 5، در 9 ماه تا یک سال آینده خبر داد و افزود: این طرح ملی و اساسی مزایایی ویژه را به همراه دارد.
قبادیان یادآوری کرد: شرکت فاو پیش از این با بخش های خودرویی شرکت های داخلی همکاری می کرد اما تاکنون بحث انتقال دانش مطرح نبود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: در حال تعیین جا و مکان تاسیس شرکت مشترک هستیم و در روزهای آینده قرار این طرح نهایی می شود.
مردادماه پارسال رییس پیشین سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد: از سال 1398 استاندارد یورو5 در خودروها اجرایی می شود.
از خرداد 1392 شماره‌گذاری خودروهای یورو2 ممنوع و همه خودروهای تولید داخل به رعایت استاندارد یورو4 ملزم شدند اما تا اوایل همان سال فقط 30 درصد خودروها این استاندارد را گذراندند.
البته با مساعدت سازمان حفاظت از محیط زیست همه خودروها توانستند مجوز شماره‌گذاری بگیرند اما قرار شد بر پایه مصوبه دولت در سال 1396 خودروها طبق استاندارد یورو5 تولید شود.
بنا بر گفته های رییس پیشین سازمان حفاظت محیط زیست، این امر به سال 1398 موکول شده است.
