۲۱ فروردين ۱۳۹۷ - ۱۹:۳۹
ایران خودرو:
داخلی سازی، برنامه ما برای مقابله با نوسان نرخ ارز است
مدیرعامل شرکت تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی ایران خودرو (ایساکو) گفت: هرچند قیمت قطعات ایران خودرو با طراحی مکانیسم هایی کمترین تاثیر را از نوسانات نرخ ارز داشت، اما افزایش داخلی سازی را به عنوان اصلی ترین راهکار مقابله با این مساله در دستور کار داریم.
به گزارش ایران اکونومیست؛ سید رضا حسینی ، با اشاره به نوسانات اخیر نرخ ارز و تاثیر آنها
در فرآیند تامین قطعات مورد نیاز محصولات ایران خودرو، افزود: پارسال ارزش
توزیع قطعات خودرویی با افزایش 13 درصدی نسبت به سال 95 به 16 هزار میلیارد
ریال رسید.
این مقام مسئول با اشاره به میزان وابستگی قطعات گروه ایران خودرو به نرخ ارز، گفت: قطعات مورد نیاز خودروهای تولیدی خانواده هایما، کپچر و دانگ فنگ در دوره گارانتی، مطابق قراردادهای رسمی باید از سوی شرکت های مادر تامین شود، اما برنامه ایران خودرو افزایش داخلی سازی قطعات و کاهش روزافزون نرخ وابستگی به ارز است.
به گفته وی، داخلی سازی خودروهای گروه دانگ فنگ که با 40 درصد آغاز شده بود، تا پایان امسال قرار است از مرز 70 درصد عبور کند.
حسینی تاکید کرد: از آنجایی که فرآیند خرید اقلام خارجی به دلیل نبود امکان گشایش ال.سی طولانی است و نقدینگی زیادی را می طلبد، به دنبال داخلی سازی هرچه بیشتر قطعات هستیم.
وی ادامه داد: ایساکو در مقوله تامین قطعات برای مشتریان، بجز برخی اقلام که با ارز گرانتری خریداری شده بودند، افزایش قیمت آنچنانی نداشته است؛ هرچند افزایش قیمتها در ابتدای هر سال به دلیل عوامل اثرگذار بر قیمت، اجتناب ناپذیر است.
مدیرعامل ایساکو به پذیرش حدود 80 هزار دستگاه خودرو در ایام اجرای طرح نوروزی ایران خودرو اشاره کرد و گفت: نارضایتی ها از سوی مشتریان در تامین قطعات یا دریافت برخی خدمات را رد نمی کنیم؛ زیرا در مواردی باید از راه دور و تلفنی مشاوره برای رفع ایراد انجام می شد و همین موضوع مدت زمان خدمات رسانی را طولانی تر می کرد.
به گفته وی، در طرح نوروزی هشت نمایندگی ایران خودرو به دلیل رعایت نکردن شاخص های لازم از طرح خارج شدند.
این مقام مسئول با اشاره به میزان وابستگی قطعات گروه ایران خودرو به نرخ ارز، گفت: قطعات مورد نیاز خودروهای تولیدی خانواده هایما، کپچر و دانگ فنگ در دوره گارانتی، مطابق قراردادهای رسمی باید از سوی شرکت های مادر تامین شود، اما برنامه ایران خودرو افزایش داخلی سازی قطعات و کاهش روزافزون نرخ وابستگی به ارز است.
به گفته وی، داخلی سازی خودروهای گروه دانگ فنگ که با 40 درصد آغاز شده بود، تا پایان امسال قرار است از مرز 70 درصد عبور کند.
حسینی تاکید کرد: از آنجایی که فرآیند خرید اقلام خارجی به دلیل نبود امکان گشایش ال.سی طولانی است و نقدینگی زیادی را می طلبد، به دنبال داخلی سازی هرچه بیشتر قطعات هستیم.
وی ادامه داد: ایساکو در مقوله تامین قطعات برای مشتریان، بجز برخی اقلام که با ارز گرانتری خریداری شده بودند، افزایش قیمت آنچنانی نداشته است؛ هرچند افزایش قیمتها در ابتدای هر سال به دلیل عوامل اثرگذار بر قیمت، اجتناب ناپذیر است.
مدیرعامل ایساکو به پذیرش حدود 80 هزار دستگاه خودرو در ایام اجرای طرح نوروزی ایران خودرو اشاره کرد و گفت: نارضایتی ها از سوی مشتریان در تامین قطعات یا دریافت برخی خدمات را رد نمی کنیم؛ زیرا در مواردی باید از راه دور و تلفنی مشاوره برای رفع ایراد انجام می شد و همین موضوع مدت زمان خدمات رسانی را طولانی تر می کرد.
به گفته وی، در طرح نوروزی هشت نمایندگی ایران خودرو به دلیل رعایت نکردن شاخص های لازم از طرح خارج شدند.
گزارش خطا
آخرین اخبار