به گزارش ایران اکونومیست از تارنمای کشتیرانی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توانست طی مدت یکسال بین 100 شرکت برتر حمل و نقل کانتینری معرفی شده از سوی آلفالاینر از رتبه 21 با 2 پله صعود جایگاه 19 را به خود اختصاص دهد.
بر اساس این گزارش، ناوگان حمل و نقل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توانست با 46 فروند شناور کانتینری به ظرفیت 96 هزار و 383 TEU از شرکت های رقیب خود فاصله بگیرد.
در حال حاضر چهار فروند شناور به ظرفیت 58 هزار TEU در لیست سفارشات این شرکت وجود دارد که در صورت تحویل به ناوگان کانتینری تعداد شناورهای گروه به 50 فروند می رسد.
طبق جدولِ برترین های حمل و نقل کانتینری، جایگاه اول تا سوم به شرکت های کشتیرانی مرسک دانمارک، MSC سوئیس و CMA CGM فرانسه تعلق دارد.
براساس این گزارش کشتیرانی مرسک دانمارک در مجموع 762 فروند شناور به ظرفیت چهار میلیون و 147 هزار و 949 TEU را در ناوگان خود جای داده است که از این میان 306 فروند با ظرفیت 2 میلیون و 219 هزار و 124 TEU ملکی و 456 فروند با ظرفیت یک میلیون و 928 هزار و 825 TEU استیجاری است. این شرکت 15 فروند شناور به ظرفیت 146 هزار و 782 TEU را در لیست سفارشات خود ثبت کرده است.
شرکت کشتیرانی MSC سوئیس نیز 514 فروند شناور به ظرفیت سه میلیون و 228 هزار و 611 TEU در ناوگان خود دارد که 194 فروند آن ملکی (یک میلیون و 99 هزار و 567 TEU ) و الباقی با ظرفیت دو میلیون و 129 هزار و 44 TEU استیجاری است. ساخت 18 فروند شناور به ظرفیت 332 هزار و 52 TEU در لیست سفارشات این شرکت سوئیسی ثبت شده است.
شرکت کشتیرانی CMA CGM فرانسه با اختلافی نزدیک و دارایی 496 فروند شناور به ظرفیت دو میلیون و 519 هزار و 633 TEU جایگاه سوم را از آن خود کرده است.
رتبه چهارم تا ششم نیز به ترتیب به شرکت های گروه کشتیرانی کاسکو چین، هاپاگ لوید آلمان و ONE ژاپن تعلق گرفت.
