به گزارش ایران اکونومیست، عباس آخوندی صبح امروز از مسیر جاده هراز وارد مازندران شد و در بدو ورود کلنگ ساخت این پل ها را به زمین زد.
این سه دهنه پل شامل پل دماوند به طول 350 متر ، پل تکاور به طول 150 متر و پل ابتهاج به طول 150 متر است .
همچنین امروز همزمان با سفر وزیر راه و شهرسازی ، هشت کیلومتر از مسیرهای تازه تعریض شده جاده هراز به بهره برداری می رسد تا در ایام نوروز زیر بار ترافیک قرار گیرد.
مدیرکل راه و شهرسازی مازندران در این باره گفت که این هشت کیلومتر مسیر تعریض شده در چند قطعه در جاده هراز است که آماده بهره برداری شده است.
عبدالله بهادری افزود : یکی از این قطعه های آماده بهره برداری در محدوده ' کلرد ' به ' چلاو ' حدفاصل کیلومتر 24 جاده هراز در مسیر تهران به آمل به طول دو و نیم کیلومتر است که یک دستگاه پل 25 متری هم در این مسیر ساخته شده است.
وی گفت : قطعه دوم در محدوده ' سیاه بیشه ' تا ' لهاش ' واقع در کیلومتر 35 جاده هراز به طول حدود سه و نیم کیلومتر است که در این قطعه هم یک رشته تونل به طول یکهزار و 100 متر و یک دستگاه پل به طول 30 متر ساخته و آماده بهره برداری شده است .
مدیرکل راه وشهرسازی مازندران قطعه سوم را به طول یکهزار و 100 متر در منطقه ' بایجان ' در کیلومتر حدود 70جاده هراز معرفی کرد و گفت که در این قطعه هم یک رشته تونل 750 متری ساخته شده است .
وی اضافه کرد : چهارمین قطعه آماده بهره برداری به طول یک کیلومتر در محدوده ' لاسم' در کیلومتر حدود 90 جاده هراز در مسیر تهران به آمل است که در این قطعه هم دیوارسازی به طول یک کیلومتر انجام شده است .
بهادری هزینه اجرای این طرح ها را در مجموع حدود 600 میلیارد ریال اعلام کرد.
بنا به این گزارش، چهار خطه کردن جاده هراز از سال 89 آغاز شد و قرار بود در مدت پنج سال به پایان برسد.
وزارت راه و شهرسازی تعریض جاده هراز را به سه اولویت شامل اولویت اول حد فاصل آمل - بایجان به طول 62 کیلومتر ، اولویت دوم در محدوده آبشار تا لاسم به طول 7.5 کیلومتر و اولویت سوم نیز حدفاصل لاسم تا بایجان به طول 29 کیلومتر تقسیم کرد.
با تکمیل مسیرهای باقی مانده این سه اولویت ، تعریض و چهار خطه کردن تمامی 101 کیلومتر جاده هراز در حوزه استحفاظی مازندران به پایان می رسد.
