به گزارش ایران اکونومیست روز سه شنبه پایگاه اطلاع رسانی شرکت ماشین سازی اراک، جعفر صفری افزود: کاربری جرثقیل مکنده غلات در تخلیه بار از کشتی است و در گام نخست 2 دستگاه از این تجهیزات تخصصی در مدت یک سال در ماشین سازی اراک ساخته و برای نصب به بندر چابهار ارسال شده است.
وی توضیح داد: ماشین سازی اراک در قراردادی به ارزش 17 میلیون یورو کار طراحی و ساخت هشت دستگاه جرثقیل مکنده غلات را برعهده دارد و با کسب دانش فنی ساخت این تجهیزات، کشور از ورود آن بی نیاز شده است.
مدیرعامل شرکت ماشین سازی اراک بیان کرد: پیمانکار اصلی قرارداد ساخت جرثقیل مکنده غلات شرکت نایرو آلمان است و تولید این تجهیزات تخصصی پس از بازدید مسئولان این شرکت آلمانی از خطوط تولید و حوزه فنی مهندسی ماشین سازی اراک به این شرکت واگذار شده است.
وی گفت: با توجه به ظرفیت قوی مهندسی و خطوط تولید ماشین سازی اراک، ساخت این نوع جرثقیل در قراردادهای بعدی به صورت مستقل توسط این شرکت خواهد بود و گسترش دایره تولید این تجهیزات تخصصی برای صادرات به ویژه برای کشور سوریه نیز در دستور کار است.
صفری یادآوری کرد: ماشین سازی اراک ظرفیت ساخت سالانه 20 دستگاه جرثقیل مکنده غلات را دارد.
وی یادآور شد: راه اندازی خط تولید جرثقیل مکنده غلات در این شرکت مادر تخصصی 550 فرصت شغلی ایجاد می کند.
ماشین سازی اراک از بزرگترین شرکت های تولیدکننده سازه های عظیم و تخصصی فلزی و انرژی، تجهیزات نفتی، انواع مخازن، بویلرهای حرارتی، گلوله های فلزی، انواع پل، دکل و شیرهای سرچاهی است و به عنوان یکی از واحدهای صنعتی مادر تخصصی و پیمانکاری عمده کشور مطرح است.
شرکت ماشین سازی اراک ( سهامی عام) به منظور پشتیبانی از صنایع بنیادین و برآورده کردن نیازهای صنعتی کشور، در سال 1346 در زمینی به مساحت 134 هکتار در شهر اراک تاسیس شد و در سال 1350 به عنوان اولین صنعت سنگین کشور به بهره برداری رسید.
استان مرکزی با حدود سه هزار واحد تولیدی و صنعتی به عنوان دومین قطب صنایع مادرتخصصی و چهارمین قطب صنعت کشور شهرت دارد و از نظر تنوع محصولات تولیدی نیز جایگاه نخست را در ایران به خود اختصاص داده است.
