به گزارش ایران اکونومیست، 'محمد امین نورشاهی' یکشنبه شب در مراسم رونمایی از سیستم حمل ونقل هوشمند بار اظهارداشت: 60درصد هزینه حمل و نقل بار در کشور قیمت واقعی جابجایی آن است و استفاده از سیستم های هوشمند بار می تواند بسیاری از هزینه های اضافی را در این بخش کاهش دهد.
وی یادآور شد: بازارگاه های الکترونیک حمل ونقل بار با اتصال به سیستم های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای به آخرین اطلاعات رانندگان دارای کارت هوشمند دسترسی دارند و این مساله در کاهش ریسک حمل بار در کشور بسیار تاثیرگذار است.
این کارشناس صنعت حمل و نقل بار یادآورشد: آمارها نشان می دهد که هم اکنون 500 هزار راننده در سطح کشور در امر جابجایی بار ایفای نقش می کنند و سیستم های هوشمند کمک خواهند کرد که صاحبان کالا به سهولت راننده مورد نظر خود را برای حمل بار تعیین و روی قیمت حمل آن نیز توافق شود.
وی با اشاره به مزیت های صدور بارنامه های الکترونیکی اظهارداشت: قرار است صدور بارنامه های الکترونیکی از خردادماه سال 97 در سطح کشور اجرایی شود و این مساله در تسهیل سفر کامیون ها برای جابجایی بار در کشور که به طور متوسط 27 میلیون سفر در سال انجام می شود در رونق کسب و کار این بخش بسیار موثر خواهد بود.
این کارشناس صنعت حمل ونقل بار بیان کرد: آمارها نشان می دهد که در سال حدود 400 میلیون تن کالا در سطح کشور جابجا می شود و استان تهران با وجود دوری آن از بنادر کشور بیشترین جابجایی بار را در سطح کشور به خود اختصاص داده است.
نورشاهی با بیان این که با پیشرفت های صنعت حمل ونقل و هوشمند سازی این بخش استفاده از روش های سنتی در جابجایی بار در کشور جوابگو نیست، تاکید کرد: باید استفاد از سیستم های هوشمند در فضای مجازی به صورت گسترده مورد توجه قرار گیرد و سامانه حمل و نقل بار به عنوان یکی از بازارگاه های الکترونیکی کشور در زمینه حمل هوشمند بار در حمل ونقل برون شهری و در حوزه های مختلف کشاورزی، صنعتی، معدنی و بازرگانی نقش مهمی را ایفا کند.
به گفته وی، صاحبان کالا می توانند با ورود به آدرس اینترنتی این سامانه با وارد کردن مبدا، مقصد، نوع بار و نوع وسیله نقلیه خود را انتخاب و پس از اعلام زمان بارگیری در مرحله پایانی با توافق روی قیمت و پرداخت نقدی در مقصد و یا در مبدا فرایند حمل بار به مقصد انجام می شود.
