مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران از روشن شدن مشعل سکوی 14A فاز 14 پارس جنوبی با تلاش و همت متخصصان داخلی این شرکت خبر داد.
کد خبر: ۲۰۴۴۳۷
به گزارش ایران اکونومیست ؛حمید رضاییان اصل ، اظهار داشت: این اقدام مهم با تلاش مهندسان و کارگران زحمتکش شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، از شرکت های زیر مجموعه ایزوایکو محقق شده است.
وی با بیان اینکه عملیات بارگیری سکوی 14A فاز 14 پارس جنوبی دوازدهم دیماه امسال از بندرعباس آغاز شد، خاطرنشان کرد: امروز با تلاش های صورت گرفته شاهد روشن شدن مشعل این سکو با گاز چاه هستیم.
وی خاطر نشان کرد: طبق برنامه ریزی های انجام شده این سکو قرار است روزانه برداشتی معادل 14 میلیون مترمکعب گاز غنی داشته باشد.
طرح توسعه فاز ١4 پارس جنوبی به کارفرمایی شرکت نفت و گاز پارس با هدف تولید روزانه 56 میلیون و 6٠٠ هزار مترمکعب گاز ترش و ٧5 هزار بشکه میعانات گازی در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس در حال اجراست.
سالانه بیش از یک میلیون تن گاز مایع، یک میلیون تن اتان مصرفی واحدهای پتروشیمی و روزانه 4٠٠ تن گوگرد از دیگر تولیدات این فاز خواهد بود.
اجرای پروژه این فاز به کنسرسیومی متشکل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، شرکت مدیریت طرحهای صنعتی ایران، شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران، شرکت ملی حفاری ایران، شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، شرکت مدیریت پروژههای نیروگاهی ایران (مپنا)، شرکت پایندان و شرکت ماشین سازی اراک واگذار شده که مسئولیت رهبری کنسرسیوم را سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) عهده دار است.
میدان گازی پارس جنوبی، بزرگ ترین منبع گازی جهان است که روی خط مرزی مشترک ایران قرار دارد؛ مساحت این میدان 9700 کیلومتر مربع است که سهم متعلق به ایران 3700 کیلومتر مربع وسعت دارد. ذخیره گاز این بخش از میدان 14 تریلیون مترمکعب گاز به همراه 18 میلیارد بشکه میعانات گازی است که هشت درصد کل گاز دنیا و نزدیک به نیمی از ذخایر گاز کشور را شامل می شود.
در میدان مشترک گازی پارس جنوبی در بخش ایرانی آن 19 میلیارد بشکه میعانات گازی وجود دارد که 9 میلیارد بشکه قابل برداشت است.
با داشتن قـریب به سه هـزار کیلومتر مرز آبی درکشور و با توجه به توسعه، بهره برداری، گسترش حمل و نقل مواد نفتی و افزایش تردد واحـدهای شنـاور در منطقه استـراتژیک خلیـج فـارس و دریـای عمان، شـرکت مجتمـع کشتی سـازی و صنـایع فراساحل ایران (ایـزوایکو) در سال 52 با طراحی شرکت آلمانی (بلوم اندفوس) به منظور جذب بخش بزرگی از بازار تعمیرات و ساخت شناور در37 کیلومتری غرب بندرعباس احداث شد.
افزون بر پنج هزار نفر در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با بیش از 30 سال سابقه فعالیت که هم اکنون در قالب منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس اداره می شود ،مشغول به کارهستند.
مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با شش زیر مجموعه که به صورت هلدینگ مرکزی اداره می شوند در زمینه ساخت و تعمیر انواع شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ، سازه های دریایی شامل سکوهای گازی و نفتی، تعمیرشناورهای داخلی و خارجی و همچنین ساخت و تعمیر سکوهای حفاری نفتی فعالیت دارد.