به گزارش ایران اکونومیست،پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در آیین افتتاح درب خروج و ورود ضلع جنوبی مترو شادمان که امروز (چهارشنبه) برگزار شد، اظهار کرد: امروز یکی از گلوگاه‌هایی که مردم در خط ۲ و ۴ مترو از آن استفاده می‌کردند، افتتاح شد.
وی افزود: به دلیل اینکه ایستگاه مترو شادمان فقط یک درب خروجی داشت، مردم اعتراض داشتند که هنگام خروج از این ایستگاه صف‌های طولانی تشکیل می‌شود و در برخی گزارش‌ها آمده است که حدود ۳۰ دقیقه زمان برای خروج از این ایستگاه طول می‌کشید، بنابراین ایجاد یک زیرگذر و ورودی دیگر از سمت جنوب خیابان آزادی در دستور کار قرار گرفت و ظرف سه ماه گذشته این کار انجام شد.
پور سید آقایی گفت: امروز یک ورودی جدید از جنوب خیابان آزادی به ایستگاه شادمان را افتتاخ کردیم تا بخشی از بار ورودی و خروجی را کاهش دهد.
وی بیان کرد: با افتتاح این درب عبور و مرور از ایستگاه شادمان آسان‌تر شده و دسترسی به جنوب خیابان آزادی هم فراهم شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: همزمان با احداث خروجی ضلع جنوبی ایستگاه مترو شادمان، ۳ هواساز جدید در تونل‌های این ایستگاه نصب شد و در مجموع ۱۳ میلیارد تومان برای ایستگاه شادمان هزینه شده است.
پور سید آقایی ادامه داد: برای افتتاح کامل ایستگاه مترو شادمان و خدمات رسانی هرچه بهتر به مسافران در این ایستگاه باید ظرف یک سال آینده ۲۰ میلیارد تومان دیگر هزینه شود.
وی ادامه داد: تا اردیبهشت سال آینده ۴ دستگاه پله برقی در ایستگاه مترو شادمان نصب می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: کار تجهیز ایستگاه‌های قدیمی هم در دستور کار قرار دارد و در حال حاضر طرح احداث زیرگذر مسیر غرب به شرق خیابان ۱۵ خرداد از این ایستگاه مترو در حال اجرا است و تا ظرف چند ماه آینده درب غربی ایستگاه مترو ۱۵ خرداد افتتاح می‌شود و همچنین طرح احداث زیرگذر از مترو ۱۵ خرداد تا سبزه میدان توسط پیمانکار در حال احداث است.
پور سید آقایی در رابطه با افزایش قیمت بلیت مترو در سال آینده گفت: ما پیشنهاد خود را در قالب طرح به شورای شهر ارسال کردیم و منتظر نظر شورای شهر هستیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد ما افزایش قیمت بلیت تک سفره از ۸۰۰ تومان به ۱۰۰۰ تومان است و در این طرح تاکید شده است که تمام درآمد حاصل از فروش بلیت به خرید واگن‌های جدید اختصاص پیدا کند و اگر شورا با افزایش قیمت بلیت‌ها موافقت کند، می‌توانیم چند قطار جدید در سال آینده خریداری کنیم.
