بندر چابهار یکشنبه آینده افتتاح می‌شود

به گزارش ایران اکونومیست؛ «محمد راستاد» افزود: با بهره برداری از طرح توسعه بندری چابهار ظرفیت این بندر به سه برابر افزایش می‌یابد.

وی اظهار داشت: چابهار به عنوان بندر ترانزیتی در حمل و نقل کالا از شرق آسیا و شرق آفریقا به کشورهای آسیای میانه و افغانستان نقش مهمی را ایفا خواهد کرد.

وی با بیان اینکه تاکنون مسئولان، وزرا و سفرای 13 کشور جهان برای افتتاح بندر چابهار اعلام آمادگی کرده اند، گفت: این بندر می تواند به عنوان موتور محرکه توسعه اقتصادی در منطقه و ایجاد مرکز لجستیکی و ارزش افزوده و اشتغالزایی نقش مهمی را بر عهده بگیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در مرحله بهره برداری آزمایشی از این بندر تاکنون سه کشتی کانتینری از مبدا کاندلا هند به افغانستان در این بندر پهلو گرفته است و یک کشتی حامل محصولات کود شیمیایی از این بندر تخلیه شده است.

راستاد با اشاره به اپراتوری شرکتهای داخلی و خارجی در این بندر اظهار داشت: با توجه به سرمایه گذاری 85 میلیون دلاری شرکت هندی در این بندر برای تامین تجهیزات مورد نیاز بندری با این شرکت در حال مذاکره هستیم تا عملیات اپراتوری خود را با شریک ایرانی در این بندر آغاز کند و خوشبختانه این شرکت هندی اعلام آمادگی کرده است.

وی درباره مطالبات پیمانکار در طرح توسعه بندر چابهار افزود: خوشبختانه در این طرح بزرگ بندری همکاری خوبی بین پیمانکار و کارفرما وجود دارد و آخرین صورت وضعیت مالی نیز در حال پرداخت است و هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

وی گفت: برای تامین تجهیزات بندر چابهار 403 میلیون دلار از محل صندوق توسعه ملی توسط شرکت آریا بنادر ایرانیان از این صندوق تسهیلات دریافت شده و تاکنون بخش زیادی از تجهیزات استراتژیک بندری وارد چابهار شده است.

وی با اشاره به عملکرد فعالیت های بندری بنادر تجاری کشور اظهار داشت: تا پایان آبانماه سال جاری در مجموع 98 میلیون و 146هزار و 613 تن کالای نفتی و غیر نفتی از بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 4.1درصد افزایش یافته است.

مدیر عامل سازمان بنادر ودریا نوردی در خصوص حمل و نقل کانتینری بنادر کشور گفت: در این مدت یک میلیون و 973هزار و 856 کانتینر از بنادر کشور تخلیه و یا بارگیری شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 21.9درصد رشد داشته است.

وی بر توسعه عملیات بانکرینگ(سوخت رسانی به کشتی ها) در بنادر کشور تاکید کرد و افزود: سازمان بنادر و دریا نوردی از هرگونه عملیات بانکرینگ در بنادر و آبراهه ها حمایت می کند و در این زمینه تاکنون مذاکرات زیادی با وزارت نفت برای راه اندازای بانکرینگ در بنادر انجام شده است.

راستاد با اشاره به مزیت های توسعه بندر چابهار در محور شرق کشور افزود: پیش بینی می شود تا افق 2030 ظرفیت بندر چابهار با افتتاح فازهای دیگر سالایانه به 80میلیون تن افزایش یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: برای رونق کسب و کار در بندر چابهار مشوق های مهمی را پیش بینی کرده ایم تا برای صاحبان کالا در خطوط کشتیرانی در جهان انگیزه خوبی بوجود آید و 30درصد تخفیف در تعرفه بندری از آن جمله است.

وی درخصوص اهمیت اتصال شبکه ریلی کشور به بندر چابهار اظهار داشت: اتصال بنادر کشور به شبکه ریلی یکی از مهمترین برنامه‌های سازمان بنادر است و اتصال خط آهن زاهدان و چابهار یکی از مهمترین پروژه های ریلی در این منطقه محسوب می شود.

وی با اشاره به برگزاری اجلاس اخیر سازمان بین المللی دریانوریIMO در لندن گفت: در این اجلاس که سه شنبه گذشته در لندن برگزار شد، نمایندگان 170 کشور عضو این سازمان حضور داشتند و ایران نسبت به انتخابات شورای IMO اعتراض خود را ارائه کرد زیرا در این انتخابات باید قابلیت های دریایی حمل و نقل دریایی کشورها مد نظر قرار گیرد و در این انتخابات نباید مسائل سیاسی وارد شود و با مراجعه نمایندگان سایر کشورها به هیات ایرانی مشخص شد که این خواسته بسیاری از اعضای IMO است.