انتقال 30 درصد فناوری تولید ازسوی بزرگترین خودروساز چین به ایران

به گزارش ایران اکونومیست؛    «ایوا زانگ» افزود: شرکت سایک موتور بر اساس قرارداد باید در شروع کار 20 درصد و در دو سال نخست فعالیت خود در ایران، 50 درصد فناوری تولید را به شرکت ام جی پارس موتور تبریز که در سال 2016 با مشارکت 50 درصدی سایک موتور در مرکز استان آذربایجان شرقی تأسیس شد، منتقل کند که این تعهد تاکنون بر اساس برنامه انجام و به طور کامل اجرا شده است و همکاری دوطرف برای تحقق این برنامه ادامه دارد.
به گفته وی، شرکت ام جی پارس موتور تبریز که در شروع کار، خودروی ام جی 360 را در سه تیپ به عنوان یک خودروی با درجه ایمنی بالا، دارای آبشن های فراوان و قیمت مناسب به بازار کشور عرضه کرده است، برای ساخت پاره ای از قطعات آن با خودروسازان داخلی قرارداد بسته و تیم های کنترل کیفیت سایک موتور مستقر در شرکت، کیفیت قطعات تولیدی را از همه نظر مورد بررسی قرار می دهند.
مدیر بازاریابی و تولید شرکت سایک موتور چین همچنین اعلام کرد؛ بزودی این شرکت خودروی مدل آر ایکس فایو (RX5) را به بازار ایران عرضه می کند.
وی همچنین از تأسیس یک شرکت جدید برای تولید محصولات ام جی در تهران خبر داد و گفت: علاوه بر نمایندگی های مدیا موتور و آزویکو در تهران، این شرکت نیز بزودی به همه مصرف کنندگان برند ام جی در پایتخت خدمات پس از فروش ارایه خواهد کرد.
مدیر بازاریابی و تولید شرکت سایک موتور چین همچنین تأکید کرد: این شرکت که بر اساس یک مطالعه، رتبه ششم را در ارایه خدمات پس از فروش در ایران به دست آوره است، این رتبه را خوب اما ایده آل نمی داند و در تلاش است خدمات رسانی بمراتب بهتری به مصرف کنندگان ایرانی ارایه کند.
ام جی علاوه بر برخورداری خودروهای خود از 5 ستاره برنامه ارزیابی ایمنی خودرو موسوم به (CNCAP) یکی از 12 برند برتر چین است که همچنین خود را ملزم به نصب فناوری کنترل ثبات الکترونیکی (ESC) روی همه مدل های جدید تولیدی خود در چین کرده و بتدریج آن را به شرکت های زیر مجموعه خود از جمله ام جی پارس موتور تبریز منتقل می کند.
فناوری «ایی.اس.سی» که مانع از دست رفتن کنترل خودرو در تصادفات می شود، مهمترین تحول ایمنی خودرو پس از کمربند ایمنی محسوب شده و نجات جان هزاران نفر به آن نسبت داده می شود.