هواپیمای ای تی آر با اقلیم ایران سازگار است

به گزارش ایران اکونومیست; «علی عابدزاده» درباره نقص فنی هواپیمای ATR با رجیستر TA در مسیر مشهد به گرگان، گفت: مشکلی به لحاظ فیزیکی برای این هواپیما پیش نیامده بود.
وی بیان کرد: اخطار اشتباه کامپیوتر هواپیما باعث شد تا سیستم هشداردهنده موتور عملیاتی شود و خلبان طبق وظیفه‌ای که داشته موتور را خاموش و اجازه فرود اضطراری می‌گیرد و بعد از شروع به کار مجدد دستگاه مشکل برطرف می‌شود.
عابدزاده با بیان اینکه گاهی اخطار اشتباه از طرف کامپیوتر هواپیماها پیش می‌آید، تاکید‌ کرد: مشکل این هواپیما نقص در قطعات نبوده و هیچ‌گونه تغییر قطعه‌ای صورت نگرفته است و نیاز به تغییر قطعه نیست.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با رد این موضوع که ای. تی. آر های خریداری شده مناسب اقلیم ایران نیست، گفت: اتفاقا این هواپیماها کاملا با اقلیم ایران سازگاری دارند و ای. تی. آرها در تمام جهان و در اقلیم‌های مختلف پرواز دارند، ضمن اینکه این نوع هواپیما نزدیک 20 سال قبل وارد کشور شده است و تاکنون خدمات زیادی در سفرهای هوایی به مردم ارائه داده است.
عابدزاده در پاسخ به این سوال که آیا کمپانی ای. تی. آر خود را متعهد به تامین قطعات و پشتیبانی از هواپیماهای فروخته شده به ایران می‌داند، گفت: تاکنون ای. تی. آر بر پشتیبانی از هواپیماهای فروخته شده به ایران تعهد داشته و هیچ مشکلی برای تامین قطعه نداریم.
نقص فنی در موتور شماره 2 هواپیما ای تی آر متعلق به شرکت ایران ایر باعث فرود اضطراری آن در روز شنبه گذشته در فرودگاه گرگان شد.
رامین آذری مدیرکل شرکت فرودگاه های استان گلستان گفت: در جریان فرود اضطراری هواپیمای مشهد - گرگان هیچ مشکلی پیش نیامد و همه مسافران در صحت و سلامت کامل هستند.
وی اظهار کرد: علت بروز نقص فنی در موتور شماره 2 هواپیمای ای تی ار و رفع آن با حضور کارشناسان ذیربط در فرودگاه گرگان بررسی و انجام خواهد شد.