عبور غیرمجاز موتورسیکلت سواران از خط قانون

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از خبرگزاری خانه ملت؛ رعایت حقوق شهروندی برای افزایش ارتقای احساس امنیت اجتماعی در جامعه و شهروندان امری بسیار حائز اهمیت است که همگان باید به آن توجه داشته باشند اما  در این میان موتورسیکلت سواران پایتخت از رعایت حقوق شهروندی سرباز زده و با انجام حرکات پرخطر، عدم استفاده از کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز، سرعت غیرمجاز، مخدوش کردن پلاک و نداشتن گواهینامه حوادث دلخراشی را برای خود و شهروندان رقم می زنند به گونه ای که سرهنگ حسین عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ سهم موتورسیکلت سواران در تصادفات فوتی 6 ماهه نخست سال جاری را برابر آمار پزشک قانونی بالغ بر 43 درصد اعلام می کند.
 
در روزهای اخیر اقبال شاکری، رییس کمیته عمران شورای شهر تهران از پیش بینی تمهیدات ویژه در جهت ساماندهی موتورسیکلت ها برای سال 96 مانند الزامی شدن دریافت آرم طرح ترافیک و همچنین لزوم دریافت برگه معاینه فنی خبر داده و یادآور می شود که این طرح در کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تصویب شده و برای تصویب نهایی به زودی در صحن شورای شهر قرائت می‌شود.
 
همچنین سردار محمدرضا مهماندار، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ هم در روزهای اخیر از تشکیل کارگروه ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت خبر داد و انضباط ‌بخشی و تردد موتورسیکلت سواران برای حفظ آرامش و ایمنی شهروندان را از مهم‌ترین اهداف این طرح عنوان کرد.
 
نمایندگان مردم در خانه ملت با ارزیابی مثبت طرح مذکور بر این باورند اگر این طرح مقطعی نباشد در جهت کاهش تخلفات موتورسیکلت سواران می تواند بسیار موثر واقع شود.
 
نمایندگان مجلس مهمترین راه ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت را تشویق آنها به رعایت قوانین و مقررات و ایجاد نظم می دانند و معتقدند نظم واژه ای است که برخی موتورسیکلت سواران با آن بیگانه هستند بنابراین پلیس در جهت کاهش تخلفات باید به آن توجه داشته باشد و چنانچه از این کار سرباز زنند باید اشد مجازات برای آنها در نظر گرفته شود زیرا با این کار سلامت خود و جامعه را در معرض تهدید قرار می دهند.
 
نمایندگان مردم در خانه ملت بر این باورند ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت تاثیر زیادی در کاهش تصادفات و ترافیک دارد زیرا بی توجهی برخی موتورسیکلت سواران به قوانین راهنمایی و رانندگی افزایش ترافیک و مرگ و میرها را به دنبال داشته که انتظار می رود با ساماندهی آنها از سوی پلیس و شهرداری شاهد کاهش ترافیک سرسام آور و تصادفات در پایتخت باشیم.
 
محجوب: ضعف نظارت پلیس در برخورد با راکبان  متخلف/ مجازات سنگین  برای انضباط بخشی به موتورسواران لحاظ شود
علیرضا محجوب، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در رابطه با اظهارات رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران مبنی بر تشکیل کارگروه ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت، گفت: موتورسیکلت در تهران وسیله‌ای برای اخلال در رفت و آمد مردم شمرده می شود به گونه ای که حتی اگر به مقابل مجلس شورای اسلامی نگاهی بیندازیم مشاهده خواهیم کرد موتورسیکلت سواران با انجام تخلفات بی شمار و در دو جهت کاملا مخالف زیر سایه ضعف نظارت پلیس در رفت و آمد هستند.
 
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس درمجلس شورای اسلامی، افزود: بنابراین در حال حاضر پلیس راهنمایی و رانندگی مخاطب ما است زیرا وقتی پلیس نتواند نظارت مناسبی بر تخلفات راکبان موتورسوار در مقابل نهاد قانونگذاری داشته باشد چگونه می توان انتظار داشت در دیگر مناطق پایتخت انضباط بخشی به موتورسواران را تحقق بخشد، بنابراین ضعف نظارت پلیس در این رابطه مشهود است.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه موتورسیکلت وسیله نقلیه قشر آسیب پذیر است، تصریح کرد: نمی توان خواستار جمع‌آوری این وسیله در پایتخت بود زیرا برخی افراد نیازمند از طریق این وسیله امرار معاش می کنند و از سویی وسیله نقلیه آنها است بنابراین  مشکلات زیادی سد راه ساماندهی موتورسیکلت سواران وجود دارد.
 
محجوب مهمترین راه ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت را تشویق آنها به رعایت قوانین و مقررات و ایجاد نظم دانست و گفت: نظم موضوعی است که برخی موتورسیکلت سواران با آن بیگانه هستند بنابراین پلیس در جهت کاهش تخلفات باید به آن توجه داشته باشد و چنانچه از این کار سرباز زدند باید اشد مجازات برای آنها در نظر گرفته شود زیرا با این کار سلامت خود و جامعه را در معرض تهدید قرار می دهند.
 
وی با یادآوری اینکه خطرات و سوانح زیادی موتورسواران را تهدید می کند، تصریح کرد: این وسیله پرخطر است و کوچکترین حادثه بدترین نتایج را به بار می آورد.
 
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس دهم، با بیان اینکه قوانین فعلی راهنمایی و رانندگی بازدارندگی لازم را در جهت کاهش تخلفات موتورسیکلت سواران ندارد، ادامه داد: تخلفات راکبان موتورسیکلت به شدت باید جدی گرفته شود متاسفانه دوربین های کنترل تخلف رانندگی هم هیچ راهی برای کنترل تخلفات این وسیله ندارد بنابراین چاره ای نیست جز آنکه پلیس در خیابان حاضر شده و تخلفات راکبان را به حداقل برساند.
 
محجوب با ابراز تاسف از اینکه تخلفات راکبان موتورسیکلت در پایتخت نسبت به گذشته افزایش یافته و به گونه ای در این حوزه هرج و مرج دیده می شود، افزود: به طور قطع اگر نظارت ها بر عملکرد راکبان موتورسوار تشدید شود می توان تا حدودی آلودگی هوا را هم کنترل کرد زیرا موتورسیکلت جزو وسائط آلوده کننده هوا است.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه برای نظم بخشی به موتوسواران می توان در تردد این وسیله نقلیه محدودیت ایجاد کرد، تصریح کرد: همانطور که در تردد سایر خودروها محدودیت اعمال می شود می توان در تردد این وسیله نقلیه هم محدودیت ایجاد کرد؛ البته نمی توان نسبت به منع توقف آنها اقدام کرد.
 
وی با تاکید بر اینکه فرهنگ استفاده از دوچرخه باید در تهران اشاعه یابد، گفت: هر چند متاسفانه طراحی و اجرای ایستگاه های دوچرخه در پایتخت خیلی موفقیت آمیز نبوده است اما معتقد هستیم که باید به اتخاذ سیاست های تشویقی برای  استفاده مردم از دوچرخه توجه شود.
 
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، بر لزوم تعویض موتورسیکلت های کاربراتوری و فرسوده تاکید کرد و افزود: متاسفانه به دلیل آنکه مقرراتی در رابطه با معاینه فنی موتورسیکلت اعمال نشده بنابراین به معاینه فنی موتورسیکلت این وسیله نقلیه خیلی توجه نمی شود.
 
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی،  با بیان اینکه برای ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت باید به وضع قوانین قاطع و محکم توجه کرد، تصریح کرد: در همین جهت باید قوانین مناسبی برای موتورسیکلت سواران لحاظ و همچنین مجازات شدید و سنگینی را برای  انضباط بخشی به موتوسواران در نظر گرفت.
 
مافی: ساماندهی موتورسیکلت سواران به معنای منع تردد نیست/راکبان در طرح ساماندهی موظف به اجرای قانون می شوند
پروانه مافی نماینده مردم تهران نیز در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، طرح مشترک ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت را مثبت ارزیابی کرد و افزود: این موضوع از مدت ها پیش در کمیسیون شوراها مطرح بود و به پلیس و نیروی انتظامی پیشنهاد دادیم با همکاری مشترک با شهرداری اقدامات عملی مناسب را در ساماندهی موتورسواران به کار ببرد.
 
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه برخی موتورسواران پایتخت قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی کنند، تصریح کرد: متاسفانه قوانین راهنمایی و رانندگی بر موتورسیکلت جاری نمی شود و به همین دلیل بیشترین تلفات و خسارات ناشی از تصادفات مربوط به این وسیله نقلیه است.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت تاثیر زیادی در کاهش تصادفات و ترافیک دارد، ادامه داد: بی توجهی برخی موتورسیکلت سواران به قوانین راهنمایی و رانندگی افزایش ترافیک و مرگ و میرها را به دنبال داشته که انتظار می رود با ساماندهی آنها از سوی پلیس و شهرداری شاهد کاهش ترافیک سرسام آور و تصادفات در پایتخت باشیم.
 
مافی بر لزوم جلوگیری از تردد موتورسیکلت های کاربراتوری در پایتخت تاکید کرد و گفت: شهرداری و پلیس باید در کنار ساماندهی موتورسیکلت سواران به  منع تردد موتورسیکلت های فرسوده و کاربراتوری در جهت کاهش ترافیک و آلودگی هوای پایتخت توجه داشته و نسبت به جابجایی آنها با موتورسیکلت  های برقی اقدام کنند.
 
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی،  آلودگی هوا را مهمترین معضل تهران برشمرد و گفت: امیدواریم با ساماندهی موتورسیکلت سواران و همچنین منع تردد موتورسیکلت های کاربراتوری شاهد بهبود وضعیت هوای تهران باشیم.
 
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه منظور از ساماندهی منع تردد موتورسیکلت سواران نیست، تصریح کرد: رعایت آداب و قوانین راهنمایی و رانندگی سلامت موتورسیکلت سواران را تضمین کرده و از سویی به نفع جامعه است؛ از این رو با ساماندهی، راکبان موتورسوار از یک سو ملزم به رعایت قوانین و از سویی نسبت به تامین معیشت خود اقدام می کنند و این موارد هیچ منافاتی با هم ندارد.
 
عزیزی: ترددهای پرخطر راکبان، بلای جان شهروندان/ طرح ساماندهی موتورسیکلت‌سواران با جدیت پیگیری شود
عبدالرضا عزیزی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس هم در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، درباره طرح ساماندهی موتورسیکلت سواران پایتخت، گفت: در صورتی که طرح مذکور مقطعی نباشد در جهت کاهش تخلفات موتورسیکلت سواران می تواند بسیار موثر باشد.  
 
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر لزوم برخورد جدی و دائمی پلیس با موتورسواران متخلف، تصریح کرد: ضروری است با ساماندهی موتورسواران اجازه تردد به آنها در هر نقطه‌ای از سطح شهر داده نشود زیرا آلودگی زیست محیطی و صوتی زیادی را موجب می شوند.
 
وی با انتقاد از سهم بالای راکبان متخلف موتورسیکلت در آمار تصادفات رانندگی با بیان اینکه این افراد با سبقت‌های خطرناک و حرکات غیرقانونی سلامت خود و دیگران را به خطر می اندازند، افزود: موتورسیکلت از وسایل نقلیه پرخطر بوده و راکبان به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی تصادفات منجر به فوت زیادی را رقم می زنند؛ پلیس باید با افرادی که با بی توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی سلامت خود و هموطنان را به خطر انداخته و موجبات سلب آرامش شهروندان را فراهم می کنند با جدیت برخورد کند.
 
این  نماینده مردم در مجلس دهم، با یادآوری اینکه قانون واژه ای بی معنا برای موتورسیکلت سواران است از تردد غیرقانونی و بی ضابطه موتورسواران متخلف در کلانشهر تهران انتقاد کرد و ادامه داد: سبقت های خطرناک، حرکات نمایشی، تضییع حقوق عابران، رانندگی با سرعت بالا، عدم استفاده از کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز از جمله تخلفات بی شمار موتورسوران است که باید از سوی نیروی انتظامی مورد توجه واقع شود.
 
نماینده مردم شیروان در مجلس دهم، با بیان اینکه موتورسواران به هیچ قانونی پایبند نیستند و در معابر عمومی و پیاده‌راه‌ها جولان می‌دهند، گفت: نیروی انتظامی باید با افرادی که با سرپیچی کردن از قوانین قصد سلب آرامش شهروندان را دارند به صورت جدی برخورد کند.
 
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، از تردد موتورسیلکت های کاربراتوری و فرسوده در پایتخت انتقاد کرد و افزود: موتورسیکلت‌های بنزینی در آلودگی هوا و بروز تخلفات رانندگی نقش عمده ای دارند؛ به صورت جدی نیاز است موتورسیکلت‌های برقی جایگزین موتورسیکلت های بنزینی شوند.