در حالی هنوز کارت سوخت به دارندگان ماشین های کشاورزی تحویل نشده که خودروها و موتور سیکلت های کشور، بدون محدودیت و به محض خروج از کارخانه، صاحب کارت سوخت می شوند.
کد خبر: ۱۴۱۱۵۷
به گزارش ایران اکونومیست؛ رییس مرکزتوسعه مکانیزاسیون کشاورزی گفت: ۷۵ درصد تراکتورها و کمباین های فعال بخش کشاورزی در دولت یازدهم پلاک گذاری شده است.
به گزارش ایانا، کامبیز عباسی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه اطلاع رسانی جهاد کشاورزی، نقش توسعه مکانیزاسیون در افزایش تولیدات کشاورزی را با اهمیت خواند و اذعان داشت: تولید ۱۴,۵ میلیون تن گندم با تکیه بر ماشین های کشاورزی و بذرکاری صورت گرفته است.
عباسی ادامه داد: در حال حاضر نزدیک به ۴۵۰ هزار تراکتور، ۱۵ هزار کمباین برداشت غلات و ۴۰ هزار بذر کار در بخش کشاورزی موجود است.
رییس مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی گفت: ۷۵ درصد تراکتورها و کمباین های فعال بخش کشاورزی در دولت یازدهم پلاک گذاری شده است.
وی اضافه کرد: از ۴۰ هزاردستگاه بذرکار نزدیک به ۱۰ هزار دستگاه در دولت یازدهم تامین شده و سهم بذرکارهای وارداتی در حوزه گندم کشور زیر ۲ درصد است.
رییس مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی با اشاره به این که تاکنون هیچ یک از ۱۷۰ تا ۱۸۰ هزار تراکتور و کمباین دارای پلاک راهنمایی کارت سوخت دریافت نکرده اند، تصریح کرد:به رغم مستندسازی ها در زمینه پلاک گذاری تعدادی از تراکتورها و نیرو محرکه کشاورزی، تکلیف جدی ستاد قاچاق سوخت و تاکید سازمان بازرسی کل کشور، کارت سوخت به دارندگان این ماشین ها تحویل نشده است.
وی گفت: این در حالی است که خودروها و موتور سیکلت های کشور بدون محدودیت به محض خروج از کارخانه، صاحب کارت سوخت می شوند.
عباسی با بیان این که دارندگان ماشین های کشاورزی در حال حاضر از طریق تکمیل فرم های اینترنتی تقاضای سوخت می کنند، تصریح کرد: با این روش، امکان ذخیره سازی سوخت وجود ندارد، ضمن آن که گاهی دارندگان ماشین های کشاورزی مجبور می شوند از فروشندگی های سوخت در روستاها و یا از رانندگان ماشین های سنگین به قیمت گزاف، گازوییل خریداری کنند.
وی با انتقاد از این که زیرساخت های توزیع و تحویل سوخت در بخش کشاورزی طی چند دهه اخیر مورد توجه نبوده است، اظهار داشت: ایجاد جایگاه و زیر ساخت سوخت در حوزه کشاورزی نیازمند برنامه ریزی جامع است و با روند رو به رشد کشاورزی در حوزه تولید و مکانیزاسیون، نیاز به چنین برنامه ریزی بیشتر احساس می شود.
رییس مرکز توسعه مکانیزاسیون کشاورزی با اشاره به کم توجهی به ماشین های کشاورزی در منشور صنعتی کشور، بار دیگر خواستار ارتقای صنایع کشاورزی در این منشور شد.
وی عدم تامین ارز مبادله ای برای ماشین های کشاورزی را از مصادیق کم توجهی به حوزه صنعت کشاورزی دانست و تصریح کرد: این در حالی است که تنها ۵ درصد ماشین های کشاورزی شامل ماشین های زراعت برنج، تراکتورها و کمباین های سنگین و برخی ماشین های باغبانی و اجزا و قطعات و ادوات و تجهیزات نیازمند واردات و ارز مبادله ای هستند.
عباسی با اذعان به این که عدم اختصاص ارز مبادله ای به ماشین های مورد نیاز کشاورزی موجب افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصد قیمت آنان می شود، تصریح کرد: افزایش قیمت این ماشین ها در نهایت منجر به افزایش هزینه تولید و در مواردی کاهش رغبت بهره برداران به خرید ماشین آلات می شود.
وی تاکید کرد : حوزه صنعت کشاورزی، ضامن امنیت غذایی کشور است و باید به ماشین های کشاورزی به عنوان ابزار تولید غذا نگاه کنیم.
