بیش از ۳ هزار کشته در ۶۹ سقوط توپولف ۱۵۴

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از پایگاه اخبار هوایی روسیه، بدون احتساب سرنشینان هواپیمای سقوط کرده امروز که 92 نفر اعلام شده اند و هنوز گزارشی در مورد وضعیت آنان انتشار نیافته، تاکنون 3007 نفر در این سوانح کشته شده اند.
مشهورترین قربانییان سقوط توپولف 154 نیز لخ کاچینسکی رئیس جمهوری وقت لهستان بود که هواپیمای حامل وی و همراهانش 10 آوریل 2010 در منطقه اسمولنسک روسیه سقوط کرد و 96 نفر در این واقعه کشته شدند.
این هواپیما روسی که برای نخستین بار چهارم اکتبر سال 1968 به پرواز در آمد، با مصرف بیشتر بنزین و کابین کوچک تر قابل مقایسه با بوئینگ 727 است.
براساس برخی گزارش ها، هدایت این هواپیمای ساخت زمان شوروی، پیچیدگی و مهارت های خاصی می خواهد و یکی از دلایل اصلی آن در بروز سوانح هوایی نیز اشتباه گروه پروازی اعلام شده است.
نخستین سانحه سقوط توپولف 154 سال 1973 رخ داد و بیشترین شمار قربانیان نیز مربوط سقوط این نوع هواپیما در سال 1985 است که 200 سرنشین و خدمه آن در منطقه اوچکودکا روسیه کشته شدند.
همچنین براساس اطلاعات انتشار یافته در ویکی پدیا، 8 فوریه 1993 (19 بهمن 1372)، یک هواپیمای توپولف 154 هنگام پرواز از فرودگاه مهرآباد با یک جنگنده ی سوخو-24 بر خورد کرد که تمامی 119 مسافر و 12 خدمه آن کشته شدند.
12 فوریه 2002 (23 بهمن 1381) هم یک فروند از این نوع هواپیما به کوهی در خرم آباد برخورد کرد که همه 107 مسافر و 12خدمه آن کشته شدند.
اول سپتامبر 2006 (10 شهریور 1385) نیز در یک سانحه دیگر در فرودگاه مشهد، توپولف 154 از باند خارج و دچار آتش سوزی شد که جان 29 مسافر از 147 سرنشین را گرفت.
15ژوئیه 2009 (24 تیر 1388) هم یک فروند از این هواپیما در استان قزوین سقوط کرد و 168 سرنشین آن کشته شدند.
این هواپیما هنوز در کشورهای مختلف جهان عملیات پروازی انجام می دهد.