تکمیل شبکه ریلی ورامین تهران 6 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «عباس آخوندی» روز شنبه در آیین افتتاح پل امام رضا(ع) در منطقه ورامین تهران که برای تسهیل در تردد قطارهای حومه ای تهران - ورامین - پیشوا و گرمسار احداث شده است، ادامه داد: روزانه 75 هزار خودرو بین ورامین - تهران تردد می کنند و تلاش می شود با اجرای پروژه های مختلف این تردد ها به شبکه ریلی انتقال یابد.
وی افزود: این پروژه ها برای تامین آسایش مردم منطقه ورامین احداث می شود تا وقت آنان در جاده ها هدر نرود و امید است بتوان در موعد مقرر به بهره برداری برسند.
آخوندی بیان داشت: هم اکنون قطارهای حومه ای در این منطقه دو خط رفت و برگشت دارند و انتظار می رود خط سوم نیمه آبان ماه افتتاح شود و خط چهارم اوایل سال آینده به بهره برداری برسد.
به گفته آخوندی، با تکمیل این پروژه ها، قطار حومه ای پس از گذر از شهرری به تهران می رسد و با اتصال به متروی تهران، مردم می توانند تردد خود را تسهیل کنند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: علاوه بر افتتاح پل امام رضا (ع)، امروز شاهد کلنگ زنی زیر گذر 15 خرداد در منطقه ورامین بودیم تا با افتتاح آن نیز تردد مردم در این منطقه بیش از پیش تسهیل شود.
آخوندی ادامه داد: عملیات احداث زیر گذر 15 خرداد برای تسهیل قطار های حومه ای تهران - ورامین، ورامین - پیشوا و گرمسار 450 میلیارد ریال هزینه دارد و حداکثر تا 6 ماه آینده افتتاح می شود.
«سید محمد موسوی» مدیرپروژه قطارهای حومه ای راه آهن جمهوری اسلامی نیز در این آیین گفت: پل جنوب به شمال امام رضا (ع) در ورامین با هزینه 120 میلیارد ریال احداث شده که هدف اصلی آن در این منطقه کاهش ترافیک، تسهیل در تردد و ارتقای ایمنی است.
وی گفت: هرچند که این پروژه در سال 92 شروع شد اما عملیات اجرایی آن متوقف ماند تا اینکه از اواخر اسفند سال گذشته بار دیگر اجرای آن آغازشد.
به گفته موسوی، این پل 400 متری سه باند رفت و سه باند برگشت دارد که امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری رسید.