پنجشنبه ۲۱ خرداد ۱۴۰۵ - 2026 June 11 - ۲۴ ذی الحجه ۱۴۴۷
۱۵ شهريور ۱۳۹۵ - ۱۴:۵۵
رئیس مرکزتحقیقات راه مسکن و شهرسازی:

6 برابر شدن هزینه نگهداری راه های کشور در نتیجه کمبود اعتبار

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه کمتر از یک سوم اعتبار مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری راه های کشور اختصاص می یابد، گفت: این مساله، هزینه های نگهداری راه ها را به چهار تا 6 برابر افزایش می دهد.
کد خبر: ۱۲۴۰۵۱
به گزارش ایران اکونومیست؛ محمد شکرچی زاده روز دوشنبه در مراسم رونمایی از «سامانه مدیریت روسازی راه های شریانی کشور» در محل این مرکز ، ارزش راه های کشور را بیش از 70 میلیارد دلار اعلام کرد و افزود: اگر سه درصد ارزش این راه ها برای تعمیر و نگهداری آن اختصاص یابد، سالیانه حداقل به 2.1 میلیارد دلار اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: اگر 6 درصد ارزش راه ها برای تعمیر و نگهداری راه های کشور اختصاص یابد، در آن صورت بودجه مورد نیاز به 4.2 میلیارد دلار خواهد رسید در حالی که یک دوم و یا یک سوم این مبالغ برای نگهداری راه های کشور اختصاص می یابد.
شکرچی زاده حفظ سرمایه های ملی را نشان دهنده پیشرفت و توسعه کشورها دانست و گفت: هر کشوری که از سیستم های مدرن برای تعمیر و نگهداری راه های خود استفاده کند نشان از توسعه یافتگی و پیشرفته بودن سیستم های حمل ونقل آن کشور است.
این مقام مسوول همچنین به پیاده سازی سامانه مدیریت روسازی راه های کشور در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اشاره کرد و گفت: حفظ سرمایه های ملی، افزایش ایمنی، کاهش سوانح رانندگی و کاهش هزینه های زیست محیطی و نگهداری مطلوب از راه های کشور از اهداف این پایگاه مدیریت روسازی راه های کشور است.
شکرچی زاده با اشاره به اقدام های راه اندازی سامانه مدیریت روسازی راه های شریانی کشور، گفت: برای راه اندازی این سامانه همکاری مرکز تحقیقات با سازمان راهداری آغاز شد تا با استفاده از ( PMS ) شاهد افزایش ایمنی، تسهیل تردد و کاهش هزینه کاربران در راه های مواصلاتی کشور باشیم.
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه این سامانه از قابلیت های بروز رسانی اطلاعات برخوردار است ، گفت: استفاده از این سامانه موجب اصلاح فرآیند اداری، تغییر رویکرد بر اساس منافع ملی، آموزش و ارتقای سطح دانش می شود.
وی حفظ سرمایه ملی، افزایش ایمنی، کاهش حوادث رانندگی در راه های کشور، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه های نگهداری را از ویژگی های راه اندازی این سامانه اعلام کرد و گفت: استفاده از این روش جدید را می توانیم در مراحل بعدی در فرودگاه ها و خطوط آهن اجرایی کنیم.
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در پایان اظهار داشت: با استفاده از این روش امسال 10 درصد و چهار سال بعد در هزینه تعمیر و نگهداری راه های کشور 25 درصد صرفه جویی می شود.
مراسم رونمایی سامانه مدیریت روسازی راه های شریانی کشور صبح امروز با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در مرکز تحقیقات، راه مسکن و شهرسازی برگزار شد.
با استفاده از داده های این سامانه برنامه ترمیم و نگهداری راه های مواصلاتی کشور با استفاده از اولویت و توان داخلی، تجارب کشورهای پیشرفته جهان به همراه مستند سازی تمام مراحل اجرای آن با هزینه های کمتری انجام می شود.
آخرین اخبار