۰۱ شهريور ۱۳۹۵ - ۰۹:۴۸
مدیرکل تشکل های حرفه ای وزارت راه:
رعایت نظامنامه رفتار حرفه ای در مهندسی ساختمان ضروری است
مدیرکل سازمان های نظام مهندسی و تشکل های حرفه ای وزارت راه و شهرسازی گفت: مهندسان ساختمانی ملزم به رعایت نظامنامه رفتار حرفه ای اخلاقی در مهندسی ساختمان هستند.
به گزارش ایران اکونومیست؛ منوچهر شیبانی اصل شامگاه یکشنبه در نشست توسعه مهندسی با رویکرد اخلاق حرفه ای در اهر افزود: این نظامنامه با امضای وزیر راه و شهرسازی ابلاغ شده و از مهندسان بخش ساختمان انتظار می رود که نسبت به رعایت نظامنامه رفتار حرفه ای اخلاقی پایبند باشند و در صورت مشاهده تخلف، مجازات های انتظامی اعمال و حتی پروانه فعالیت نیز لغو می شود.
وی اظهار کرد: از مهندسان بخش ساختمان انتظار می رود به این کار به صرف درآمد نگاه نکرده و کیفیت و مسایل اخلاقی را فدای درآمد نکنند.
مدیر کل سازمان های نظام مهندسی و تشکل های حرفه ای وزارت راه و شهرسازی یادآور شد: به علت وجود دانشگاه های متعدد در کشور، مهندسان دانش آموخته زیادی در بخش ساختمان فعالیت می کنند.
شیبانی اصل ادامه داد: آموزش های حرفه ای و اخلاقی باید از سوی دفاتر نظام مهندسی های کشور در اولویت قرار گیرد.
وی با اشاره به زلزله سال 91 ارسباران اظهار داشت: از پیامدهای این زلزله در تحقیقات و پژوهش های علمی و کاربردی از لحاظ نوع سازه و مقاوم بودن و یا مقاوم نبودن ساختمان ها و رعایت مسایل ایمنی در برابر حوادث و به خصوص زلزله استفاده می شود.
شیبانی اصل با بیان اینکه 50 درصد حوادث کار در بخش ساختمان است، خواستار رعایت مسایل ایمنی در زمان احداث و بعد از اتمام احداث در زمینه تاسیسات از سوی مردم شد.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان آذربایجان شرقی نیز در این نشست گفت: 31 هزار نفر مهندس، عضو نظام مهندسی ساختمان آذربایجان شرقی هستند.
علی طوماری افزود: 14 دفتر نمایندگی نظام مهندسی ساختمان در شهرستان های استان فعال بوده و این نمایندگی در کلیبر و ورزقان نیز در آینده افتتاح می شود.
وی، خواستار حل مشکلات مهندسان عضو نظام مهندسی ساختمان از لحاظ بیمه و کار از سوی مسئولان ذی ربط شد.
فرماندار اهر نیز در این نشست با اشاره به اقدام های مهندسان شهرستان اهر در جریان زلزله سال 91 منطقه ارسباران، گفت: با وجود بزرگی این حادثه، مهندسان منطقه بدون هیچ چشمداشتی همگام با مسئولان در برآورد میزان خسارت های وارده به ساختمان ها از هیچ تلاشی دریغ نکردند.
سیدمحمد عابدی با اشاره به تردد روزانه بیش از 35 هزار خودرو در جاده اهر – تبریز افزود: این جاده از جاده های حادثه خیز استان است و امیدواریم با عزم جدی مسئولان وزارت راه و شهرسازی شاهد اتمام بزرگراه اهر – تبریز در زمان موعد باشیم.
وی اظهار کرد: از مهندسان به خصوص مردم انتظار می رود در زمان احداث ساختمان مسایل ایمنی و مقاوم سازی را در اولویت قرار دهند تا در زمان وقوع حادثه منجر به تلفات کمتری شود.
در این نشست از مهندسان پیشکسوت دفتر نظام مهندسی ساختمان اهر تجلیل و پوستر کمپین اخلاق حرفه ای مهندسی نیز امضاء شد.
شهرستان اهر با بیش از 120 هزار نفر جمعیت در فاصله 100 کیلومتری شمال شرق تبریز واقع شده است.
وی اظهار کرد: از مهندسان بخش ساختمان انتظار می رود به این کار به صرف درآمد نگاه نکرده و کیفیت و مسایل اخلاقی را فدای درآمد نکنند.
مدیر کل سازمان های نظام مهندسی و تشکل های حرفه ای وزارت راه و شهرسازی یادآور شد: به علت وجود دانشگاه های متعدد در کشور، مهندسان دانش آموخته زیادی در بخش ساختمان فعالیت می کنند.
شیبانی اصل ادامه داد: آموزش های حرفه ای و اخلاقی باید از سوی دفاتر نظام مهندسی های کشور در اولویت قرار گیرد.
وی با اشاره به زلزله سال 91 ارسباران اظهار داشت: از پیامدهای این زلزله در تحقیقات و پژوهش های علمی و کاربردی از لحاظ نوع سازه و مقاوم بودن و یا مقاوم نبودن ساختمان ها و رعایت مسایل ایمنی در برابر حوادث و به خصوص زلزله استفاده می شود.
شیبانی اصل با بیان اینکه 50 درصد حوادث کار در بخش ساختمان است، خواستار رعایت مسایل ایمنی در زمان احداث و بعد از اتمام احداث در زمینه تاسیسات از سوی مردم شد.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان آذربایجان شرقی نیز در این نشست گفت: 31 هزار نفر مهندس، عضو نظام مهندسی ساختمان آذربایجان شرقی هستند.
علی طوماری افزود: 14 دفتر نمایندگی نظام مهندسی ساختمان در شهرستان های استان فعال بوده و این نمایندگی در کلیبر و ورزقان نیز در آینده افتتاح می شود.
وی، خواستار حل مشکلات مهندسان عضو نظام مهندسی ساختمان از لحاظ بیمه و کار از سوی مسئولان ذی ربط شد.
فرماندار اهر نیز در این نشست با اشاره به اقدام های مهندسان شهرستان اهر در جریان زلزله سال 91 منطقه ارسباران، گفت: با وجود بزرگی این حادثه، مهندسان منطقه بدون هیچ چشمداشتی همگام با مسئولان در برآورد میزان خسارت های وارده به ساختمان ها از هیچ تلاشی دریغ نکردند.
سیدمحمد عابدی با اشاره به تردد روزانه بیش از 35 هزار خودرو در جاده اهر – تبریز افزود: این جاده از جاده های حادثه خیز استان است و امیدواریم با عزم جدی مسئولان وزارت راه و شهرسازی شاهد اتمام بزرگراه اهر – تبریز در زمان موعد باشیم.
وی اظهار کرد: از مهندسان به خصوص مردم انتظار می رود در زمان احداث ساختمان مسایل ایمنی و مقاوم سازی را در اولویت قرار دهند تا در زمان وقوع حادثه منجر به تلفات کمتری شود.
در این نشست از مهندسان پیشکسوت دفتر نظام مهندسی ساختمان اهر تجلیل و پوستر کمپین اخلاق حرفه ای مهندسی نیز امضاء شد.
شهرستان اهر با بیش از 120 هزار نفر جمعیت در فاصله 100 کیلومتری شمال شرق تبریز واقع شده است.
گزارش خطا
آخرین اخبار