این عکس مربوط به سال ۱۳۶۷ می باشد چون انوبوس های ریالی بنز ۳۰۲ که آرم قرمز و بزرگ شرکت واحد به همراه کرایه نقدی پشت آن‌درج هست مشخص می باشد این‌اتوبوس ها از مهر سال ۱۳۶۷ در دو مسیر خط ۱۷ میدان پیروز به میدان امام خمینی و خط ۱۸ میدان قدس به میدان‌امام خمینی فعال شدند و در عکس نو بودن این اتوبوس مشخص می باشد . در ضمن بزرگراه صدر اول انقلاب تا خیابان شریعتی افتتاح شد و دهه ۵۰ اتوبان باز نبوده و ایده و مقدمات اولیه و نقشه ها آن در حال تهیه و ابلاغ بود
در جواب سایت و همچنین جناب معصومی این عکس مربوط به اوایل دهه هفتاد است . پیکان های چراغ بزرگ که از سال 58 تولید شدند ، به آن رنگ آبی خاص که در عکس دیده میشود در سال 70-71 تولید شدند . در ضمن معلوم نیست که جناب معصومی ، نو بودن آن اتوبوس را چگونه از فاصله دور تشخیص داده اند که بر آن اساس سال عکس را تعیین کرده اند!!!
جناب حمید !
تجربه عینی و مشاهده واقعیات در حالی که بسیاری آن دوران را به علت عدم حضور در محل یا تولد ندیده اند بسیار مهم هست اتوبوس های بنز ۳۰۲ ریالی با آن آرم قرمز در سال ۱۳۶۸ به دستور وزارت کشور جمع شدند و این‌اتوبوس های همگی مدل ۱۳۶۷ بودند بعد در سال ۱۳۶۹ اتوبوس های بنز ۳۰۵ آلمانی دست دوم جایگزین اتوبوس های میدان پیروز به میدان امام خمینی شدند و اتوبوس ۳۰۲ در این مسیر فعال نبود بعد سال ۱۳۷۱ اتوبوس های ایکاروس ۲۶۰ تک کابین جایگزین شدند فردی که از گذشته یک محل خبر دارد بسیاری از چیزهایی را می داند که حتی به ذهن بسیاری خطور نمی کند !
تقوی
|
|
۲۳ آبان ۱۴۰۲ - ۰۹:۱۲
با سلام و احترام ؛ من در دهه ۶۰ و اوایل دهه ۷۰ مسئول مهندسی شبکه برق منطقه نیاوران بودم ، همانطور که از عکس پیداست بزرگراه صدر فاقد شبکه روشنایی معابر در رفوژ بزرگراه هست که از قضا شبکه روشنایی بزرگراه در اوایل سال ۱۳۶۸ از سمت غرب که عکس از آنجا گرفته شده طراحی و اجرا شد که این شبکه و تیرهای برق تا قبل از اجرای بزرگراه طبقاتی صدر در رفوژ میانی بزرگراه صدر برپا بودند پس عکس پاییز سال ۱۳۶۷ می باشد چون پاییز سال ۱۳۶۸ درراین قسمت تیرهای فلزی روشنایی برق در شبکه بهره برداری قرار داشت .
تجربه عینی و مشاهده واقعیات در حالی که بسیاری آن دوران را به علت عدم حضور در محل یا تولد ندیده اند بسیار مهم هست اتوبوس های بنز ۳۰۲ ریالی با آن آرم قرمز در سال ۱۳۶۸ به دستور وزارت کشور جمع شدند و این‌اتوبوس های همگی مدل ۱۳۶۷ بودند بعد در سال ۱۳۶۹ اتوبوس های بنز ۳۰۵ آلمانی دست دوم جایگزین اتوبوس های میدان پیروز به میدان امام خمینی شدند و اتوبوس ۳۰۲ در این مسیر فعال نبود بعد سال ۱۳۷۱ اتوبوس های ایکاروس ۲۶۰ تک کابین جایگزین شدند فردی که از گذشته یک محل خبر دارد بسیاری از چیزهایی را می داند که حتی به ذهن بسیاری خطور نمی کند !