همنوایی نماینده مجلس با وزیر صنعت/ بازار خودرو نمی تواند انحصاری باشد

حسین گروسی روز چهارشنبه در گفت و گوی اختصاصی با ایران اکونومیست افزود: تنظیم بازار خودرو تنها از طریق عرضه و تقاضا امکان پذیراست و زمینه افزایش تولید، ارتقا کیفیت و رقابت را  فراهم می کند.
این اظهارات رییس فراکسیون تولید ملی و اقتصاد مقاومتی در واکنش به اتفاقات اخیر بازار خودروست، موضوعی که ابتدا از نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت به رییس جمهوری آغاز شد.
محمدرضا نعمت زاده در این نامه استدلال‌های خود را در مورد انحصاری نبودن بازار خودرو ارائه کرده و آزادسازی قیمت‌ خودرو را خواستار شده است.
نامه وزیر صنعت، واکنش شورای رقابت را در پی داشت، رضا شیوا با اشاره براینکه وزیر به نقش مخرب و بحران آفرین نظام قیمت گذاری در بخش خودرو تأکید کرده است، عنوان کرد: به اعتقاد من نظام قیمت گذاری برای بازارهای انحصاری به هیچ عنوان مخرب و بحران آفرین نیست.
نماینده مردم شهریار و ملارد در مجلس شورای اسلامی در ادامه این گفت وگو با بیان اینکه استدلال های وزیر صنعت در باره خودرو منطقی بوده و حق با اوست، افزود: نعمت زاده درست می گوید با این شیوه انحصار قیمتی نمی توان بازار خودرو را مدیریت کرد.
وی افزود: دولت باید دو قطب خودروسازی را به سه قطب تبدیل کند دراین صورت عرضه و تقاضا بیشتر شکل گرفته و باعث کاهش قیمت می شود.
 
** افزایش قیمت خودرو به ضرر خودروسازان 
گروسی در پاسخ به پرسش دیگر ایران اکونومیست مبنی بر اینکه برخی خودروسازان در سال جاری افزایش قیمت خودرو را خواستار شده اند، گفت: در شرایطی که رکود بر کشور حاکم است، افزایش قیمت در درجه نخست به ضرر خودروسازان تمام می شود.
وی گفت: رکود باعث شده تا قدرت خرید مردم پایین بیاید، از طرفی افزایش قیمت خودرو باعث می شود تا مردم اصلا نتوانند خرید کنند.
 
** دورنمای ورود خودروسازن جهان به ایران 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین درباره ورود خودروسازان جهان به ایران گفت: حضور آنها در بازار ایران باید منوط به سرمایه گذاری 50 درصدی در تولید و صادرات باشد.
وی گفت: در صورتی ورود خودروسازان خارجی به کشور موفقیت آمیز خواهد بود که ایران به پایلوت تولید و صادرات به کشورهای اطراف تبدیل شود واگرنه سودی نخواهد داشت.
 
** خودرو ساز آمریکایی در ایران 
گروسی همچنین در خصوص برخی اخبار مبنی بر درخواست ورود «شورولت» خودروساز آمریکایی به بازار خودروی ایران گفت: اگر این خودروساز مشارکت در تولید با سازندگان ایرانی را در برنامه خود قرار بدهد ورود آن به مشارکت در تولید کمک می کند در غیر این صورت فقط بازار مصرف را افزایش می دهد.
 
** واردات خودرو 
رییس فراکسیون تولید ملی و اقتصاد مقاومتی در باره برخی اخبار و اینکه در دو سال اخیر واردات خودرو افزایش داشته است، گفت: واردات خودرو در مقابل با تولیدات داخلی کمتر از 20 درصد بوده و این گونه نیست که واردات افزایش یافته است.