سید مهدی یدی همدانی در مراسم سیزدهمین مجمع عادی و عمومی سالانه اتحادیه سازمانهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: سیستم حمل و نقل باید نسبت به ارائه خدمات مناسب به مردم فعال باشد.
به گزارش فارس وی اظهار داشت: تصادفات رانندگی بالا، آلودگی زیست محیطی، سردرگمی مردم و از این قبیل آشفتگی‌های سیستم حمل و نقل شهری است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک کشور با بیان اینکه مدیران میانی نقش بسزایی در شناخت مشکلات مردم و رفع آن دارند، گفت: در حال تلاش هستیم تا برخی مشکلات کلیدی در اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور رفع شود.
همدانی گفت: متاسفانه مشکلاتی که در عرصه حمل و نقل شهری وجود دارد این است که هنوز مشخص نیست چه خودرویی مناسب تاکسی است؛ اما در صد و دهمین جلسه شورای عالی ترافیک، ضوابط و مشخصات تاکسی‌ها مشخص شد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک کشور یادآور شد: در مورد خودروهای فرسوده تصویب‌نامه سال 88 داریم که طی آن هر تاکسی کشور باید دوگانه‌سوز باشد در حالی که این مصوبه باید اصلاح شود.
همدانی ادامه داد: همچنین روز گذشته در این جلسه ضوابط محدودیت‌های ممنوعیت تردد در شهرها (طرح ترافیک) مصوب شد.
وی بیان کرد: ضوابط آژانس‌های تاکسی تلفنی و وظایف آنها و نحوه نظارت بر آنها از دیگر مسائلی بود که در در صد و دهمین جلسه شورای عالی ترافیک مشخص و تصویب شد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک کشور گفت: آئین‌نامه معاینه فنی خودروها در دست بررسی کمیسیون مربوطه در دولت است؛ متاسفانه معاینه فنی چندان در اولویت نیست که در حال اصلاح آئین‌نامه آن هستیم.
وی یادآور شد: همچنین در دیگر مصوبات جلسه اخیر ضوابط هزینه بازرسی مخازن CNG مشخص شد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک کشور با بیان اینکه ایران دارای بزرگترین ناوگان حمل و نقل دوگانه‌سوز در دنیا است، بیان کرد: پس از ایران کشورهای پاکستان و آرژانتین قرار دارند.
وی گفت: 26 میلیون دستگاه وسیله نقلیه و موتورسیکلت در کشور وجود دارد که از این رقم 13 میلیون سواری و از این تعداد سواری 3.5 میلیون دستگاه سواری دوگانه‌سوز داریم.
همدانی یادآور شد: قانون بیمه مسئولیت‌های مدنی، بیمه شخص ثالث در مجلس در حال اصلاح است و تلاش داریم به نحوی عمل شود که حق شهرداری‌ها ضایع نشود.
ف/ف
