جمعه ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ - 2024 April 19 - ۹ شوال ۱۴۴۵
۲۳ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۱:۱۹
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری:

۸۵ درصد از طراحی قطار ایرانی به اتمام رسیده است

ایران اکونومیست-ستاری گفت: در حال حاضر ۸۵ درصد از طراحی پروژه قطار ایرانی تمام شده و بیش از ۷۰ درصد داخلی سازی از لحاظ قیمت انجام گرفته است.
کد خبر: ۳۷۷۲۹۲

سورنا ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی کامل ۳۱ رام قطار مترو، طرح نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران و انعقاد قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو، اظهار کرد: تولید انبوه و طراحی واگن ایرانی یک پروژه ملی است که بیش از ۱۸ شرکت دانش بنیان، چهار مجموعه بزرگ جهاد دانشگاهی مبنا و شرکت‌هایی مانند واگن سازی تهران در آن نقش داشته اند و موفقیت‌های چشمگیری کسب کرده ‌اند.

ستاری گفت: فراموش کردن آنچه که روح یک محصول را می‌سازد بزرگترین مشکل ماست، مهم این است که طراحی برای خودمان باشد، زیرا در این صورت می‌توانیم همه قابلیت‌های جدیدی را که می‌خواهیم به محصول اضافه کنیم. ۸۵ درصد از طراحی پروژه قطار ایرانی تمام شده و بیش از ۷۰ درصد داخلی سازی از لحاظ قیمت انجام گرفته است.

ستاری ادامه داد: به ۹۰ درصد دانش تولید انبوه واگن ایرانی دست یافته‌ایم و در این زمینه باعث کاهش ارزبری شده‌ایم.

معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری بیان کرد: برای حوزه برقی سازی حمل و نقل عمومی در معاونت علمی برنامه‌های متعددی داریم و می‌توانیم این حوزه را پیاده سازی کنیم، زیرا در حال حاضر تولیدکنندگان خوبی در کشور وجود دارند که تنوع محصولاتشان فوق‌العاده‌ است. ما می‌توانیم تسهیلاتی در این حوزه ارائه دهیم که لزوماً مالی نیستند، برای مثال شهرداری می‌تواند محدودیت‌هایی را در برخی از نقاط شهری ایجاد کند که تنها در آن نقطه از موتور‌های برقی استفاده شود.

ستاری گفت: در حوزه اتوبوس چندین پروژه‌های سنگین در معاونت علمی داریم و با شهرداری تهران و مشهد قرارداد‌هایی بسته ایم که امیدواریم در خردادماه نمونه اولیه را توسط یکی از سازندگان اتوبوس در داخل تحویل دهیم.

یکی از بحث‌های جدی معاونت علمی پروژه شهر هوشمند است

معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری ادامه داد: در حوزه خودروهای برقی با شرکت‌های خودروسازی همکاری می‌کنیم و نمونه‌هایی از این خودروها به بازار آمده‌ است.

او تصریح کرد: شهر‌ها نقاط بسیار مهمی هستند، زیرا آموزش در شهر‌ها رخ می‌دهد و نسل جدید کارآفرینان در شهر‌ها متولد می‌شوند. در حوزه شهر هوشمند پروژه‌های متعددی داشته‌ایم و یکی از بحث‌های جدی ما در معاونت علمی هم این موضوع است.

نظر شما در این رابطه چیست
نظرات بینندگان
omid
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۳ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۸
با سلام ، یکی از اشکالات اساسی ثبت اختراعات نخبگان کشور از سال ۱۳۹۲ تا کنون :
اینجانب نیز در این روند مشکل داوری اختراعات را دارم یعنی زمانی که طرح اینجانب نو و جدید است ولی مراجع و داوران پس از گرفتن هزینه های بالا طرح را تایید نمی کنند و در پاسخ می گویند دوست داریم طرح شما را رد کنیم برو پیش هرکسی که دوست داری بگو این مرجع را قبول ندارم اداره نیز می گوید ما طبق قانون مجبور هستیم طرح شما را رد کنیم . برخی از مراجع نیز می گویند داور متخصص ندارند !
در این خصوص به کارشناس اداره اختراعات متن زیر را ارسال کردم :
کارشناس محترم با سلام ، اینجانب به شخصه اعتقادی به روند مارکسیستی و وارداتی اداره اختراعات که با قانون اساسی کشور در تضاد می باشد ندارم . بر فرض مثال متقاضی پرونده خود را به حداقل ۵۰ مرجع ارسال کند و پرونده ۳ ماه در هر مرجع توقف کند تا یکی از این مراجع داور متخصص داشته باشند و طرح را درست مورد داوری قرار دهند ، این یعنی اتلاف وقت چیزی حدود ۸ سال و پرداخت هزینه چیزی حدود ۳۰ ملیون تومان . در حال حاضر ۱۱ مرجع در پرونده های قبلی اعلام کرده اند داور متخصص ندارند! . اولا بعد از ۸ سال پرونده به چه درد متقاضی می خورد ؟ ، دوم اینکه اگر اینجانب بخواهم ۳۰ اظهارنامه با این روند ثبت کنم یه چیزی حدود ۹۰۰ ملیون باید هزینه کنم ( بنظر شما امکان ثبت اختراع به صورت غیر مستقیم از اینجانب سلب نشده است ؟ ) ، ایا بعد از اینکه سند را دریافت کردم همین دولت این هزینه را می تواند طی فرآیندی به اینجانب برگرداند ( به قول دوستمون خود سند اختراع ۵ کیلو روغن نباتی ارزش داره ؟ ) ، یا قرار است متقاضی در جامعه رها شود ؟ . در اداره شما مردم دو دسته هستند برخی با سرمایه های خود اختراع ثبت می کنند برخی با دارایی های خود. اشخاصی که با دارایی خود اختراع ثبت می کنند مثل اعضا هیات علمی ، اشخاصی که به بدنه آزمایشگاه و پژوهشگاه ها متصل هستند ، این افراد هر هزینه ای بابت اختراع انجام می دهند دولت طی فرآیندی این هزینه را به آن ها برگشت میدهد یا از طریق گرنت دانشگاهی یا از طریق پژوهش تولید . یعنی این وسط فقط پول جابجا می شود و کسی ضرر نمی کند. دسته دوم کسانی هستند که با سرمایه های خود اختراع انجام میدهند مثل افراد که مدارک عالیه دانشگاهی دارند مشغول کار هستند اما به بدنه دولت وصل نیستند ، این افراد تحت هر شرایطی اگر نتوانند اظهارنامه خود را به ثبت برسانند آن ها هم سرمایه خود را از دست داده اند و هم دارایی خود را که همان اختراع می باشد . چون این افراد مجبور هستند نسبت به افراد اول یک مرحله بیشتر برای فرایند ثبت انرژی صرف کنند ، این روند به صورتی طراحی شده که به مرور زمان قشر متوسط جامعه منحل خواهد شد . و جامعه دو قطبی می شود یعنی دو قشر بالا و پایین که در این صورت کاپیتالیسم رخ می دهد و …
https://www.farsnews.ir/news/13990415000143/
http://ipm.ssaa.ir/ENQ/List
۰
omid
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۳ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۹
تا آنجاکه ما میدانیم در سایر کشورها اقتصاد دانش بنیان یعنی مثلا شرکت سونی اریکسون میاد با دوتا دانشگاه صحبت میکنه یا خودش یک دانشگاه و مرکز اموزش تاسیس میکنه بعد بیانه صادر میکنه که هرکسی بتونه فاند یا پذیرش دانشگاه مارو بگیره در همین کمپانی سونی اریکسون مشغول کار میشه این چنین کشوری میتونه ادعا کنه که اقتصاد دانش بنیان داره . نه اینکه در ایران شما با کنکور وارد دانشگاه بشید بعد طی فرایندی یک مدرک بگیرید و دنابل کار بگردید بعد اخرش در یک حیطه دیگه مشغول کار شوید این اسمش اقتصاد دانش بنیان نیست . برای اقتصاد دانش بنیان داشتن نیاز به سیاست گذاری است که مقدمه آن همین وزارت علوم می باشد . صنعت باید دانشگاه ایجاد کنه چون شرکت نیاز به متخصص داره نه اینکه دانشگاه شرکت تاسیس کنه ! دانشگاه که نیازی به تولید نداره . متاسفانه در سال ۹۲ در مبحث ثبت اختراعات که این قوانین تصویب شده یا نمایندگان ان زمان هیئت علمی بودند یا با دانشگاه ها رابطه مستقیم داشتند چون از نظر مبانی اسلام خود اختراع یک دارایی است و نه یک فعالیت علمی !
۰
آخرین اخبار